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Ford divulga a primeira imagem do Mustang manual no Brasil

Anunciado no final do ano passado, o Mustang manual teve sua primeira imagem divulgada pela Ford. O modelo será limitado a apenas 200 unidades

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A Ford divulgou a primeira imagem oficial do Mustang manual destinado ao mercado brasileiro, sinalizando que o lançamento está próximo. Confirmado pelo fabricante do oval azul no final do ano passado, o esportivo será oferecido em limitadas 200 unidades, proporcionando uma experiência de condução purista.

Cada exemplar do Ford Mustang manual exibirá uma placa numerada posicionada junto ao câmbio. Na imagem oficial, o carro aparece na cor branca, com faixas longitudinais em preto e vermelho cortando a carroceria.

Segundo o fabricante, o Mustang manual atrairá principalmente colecionadores e entusiastas que buscam uma conexão mais direta com o carro. A Ford ainda não divulgou os preços e só os anunciará no lançamento.

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Qual é o motor do Ford Mustang manual?

Sob o capô, o motor V8 5.0 Coyote naturalmente aspirado será acoplado ao câmbio manual de seis marchas na versão GT Performance, a mesma já vendida no Brasil com transmissão automática de dez marchas por preços a partir de R$ 549.000.

Ao que tudo indica, os números de desempenho permanecem inalterados. O Ford Mustang manual entregará os mesmos 488 cv e 57,5 kgfm de torque. Com a transmissão automática e conversor de torque, o modelo registra uma relação peso-potência de 3,76 kg/cv e peso-torque de 31,9 kg/kgfm, garantindo um 0 a 100 km/h em 4,3 segundos e máxima de 250 km/h.

Manopla do câmbio manual do Ford Mustang
Manopla câmbio manual Ford Mustang [Foto: Divulgação]

“Ao longo do tempo, a transmissão automática tornou-se uma tendência em todos os segmentos de veículos por privilegiar o conforto ao volante. Mas, quando se trata de direção esportiva nada se compara à transmissão manual, onde o controle da rotação do motor e da troca está totalmente na mão do condutor”, diz Dennis Rossini, gerente de Marketing da Ford.

O que você acha da Ford trazer um Mustang manual para o público purista? Compartilhe sua opinião nos comentários!


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Rafael Dea

Cursou Jornalismo para trabalhar com carros. Formado em 2005, atuou na mídia impressa por mais de 16 anos e também em veículos on-line. Embora tenha uma paixão por caminhonetes, não dispensa um esportivo — inclusive, foi o único brasileiro a participar do lançamento global do Porsche Panamera GTS.

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