A Ford Ranger oferece versões para diferentes públicos, incluindo a radical variante Raptor (iniciais R$ 499.000). Contudo, no mercado europeu, a marca do oval azul junto da divisão Ford Pro e a M-Sport, lançou a Ranger MS-RT, sendo a nova atração a série especial Champion Edition, que acaba de estrear no Reino Unido.
A carroceria em preto Ágata mostra faixas em preto fosco com contornos dourados, enquanto as rodas são de 21 polegadas. Além disso, o visual exibe o kit da versão MS-RT convencional, incluindo para-choque dianteiro com grandes entradas de ar, para-lamas alargados, saias laterais, difusor traseiro e aerofólios duplos.
Segundo o fabricante, a asa traseira superior remete diretamente ao aerofólio dos modelos Sierra RS500 e o Escort RS Cosworth.

Cabine com acabamento exclusivo e pacote tecnológico completo
A Champion Edition substitui os detalhes em azul da versão MS-RT por costuras douradas, assim como traz bancos esportivos aquecíveis e revestimentos em camurça com padronagem geométrica. Aliás, a mesma costura aparece no volante, no apoio de braço, nos painéis de porta e nos tapetes.
De série, há multimídia vertical de 12 polegadas, quadro de instrumentos digital de oito polegadas, ar-condicionado automático de duas zonas, iluminação ambiente e assistências à condução. Ainda contempla a placa metálica numerada no console central para identificar a unidade.


Suspensão rebaixada em 4 cm e opções de motor V6 ou híbrido plug in
O acerto é o mesmo da MS-RT tradicional. Portanto, a suspensão foi rebaixada em 4 cm e equipada com amortecedores dianteiros de maior rigidez, bitola mais larga e novas molas traseiras. Apesar do visual e da pegada inspirada em carros de competição, a potência não foi elevada.
Sob o capô, o V6 3.0 turbodiesel rende 240 cv e 61,2 kgfm, enquanto a segunda com tecnologia PHEV produz números combinados de 281 cv e 71,4 kgfm. Ambas operam conectadas à caixa de câmbio automática de dez marchas com tração integral. A caminhonete preservou a capacidade de carga de 998 kg e de reboque de 3.500 kg.

Comercialização focada no mercado europeu
A Ford, no entanto, não divulgou os preços da Ranger MS-RT Champion Edition. Mesmo assim, no Reino Unido e em diversos países da Europa já aceitam pedidos. As entregas estão programadas para o primeiro semestre do próximo ano. O mercado norte-americano, por sua vez, não receberá a picape média rebaixada.


E você, o que achou da Ford Ranger MS-RT Champion Edition? Gostaria de ver essa versão no Brasil? Escreva nos comentários!


