Após anos quase exclusivamente focada em SUVs e caminhonetes, a Ford está pronta para uma nova fase. O CEO da marca, Jim Farley, revelou recentemente que planos estão em andamento para o retorno do fabricante ao segmento de carros de passeio. Essa mudança de postura ocorre após nomes icônicos como Fiesta, Focus e Mondeo serem descontinuados para dar prioridade à lucratividade.
Contudo, o retorno da Ford não será uma simples repetição do passado. A estratégia agora é cirúrgica, focando em nichos específicos onde a marca possui maior força. Dessa forma, a marca garante um negócio sustentável tanto para a operação global quanto para os concessionários.
A aliança estratégica da Ford com a Renault
A grande novidade para viabilizar esse plano é uma aliança técnica estratégica com a Renault. Embora os detalhes oficiais ainda sejam mantidos sob sigilo, a Ford deve utilizar a plataforma Ampr EV da marca francesa. Ou seja, a mesma base dos novos Renault 4 e 5, para lançar pelo menos dois elétricos inéditos.
Entre as apostas mais quentes para 2027 estão um sucessor 100% elétrico para o Fiesta, focado no uso urbano, e um crossover inédito que pode assumir o lugar do atual Puma Gen-E.
Investimento em novas tecnologias e liderança
De acordo com Christoph Herr, chefe da Ford Alemanha, o investimento contemplará diferentes formas de propulsão, incluindo híbridos e elétricos puros. De acordo com o Carscoops.com, para liderar essa transição ambiciosa, Christian Weingaertner foi escalado como o novo gerente geral de veículos de passeio, trazendo sua experiência em transformação de negócios para a linha de frente.
Vale destacar que, ainda que esse movimento tenha um forte DNA europeu, o mercado dos Estados Unidos também pode ser surpreendido no futuro.
O desafio da Ford na lucratividade global
Jim Farley sinalizou que não descarta o lançamento de um sedan inédito em solo americano, desde que o projeto prove ser financeiramente viável. Portanto, a condição para qualquer novo projeto ganhar o sinal verde é a lucratividade absoluta.
Enquanto essa nova era não desembarca por completo, a Ford mantém o Mustang como o seu único e principal pilar emocional no segmento de passeio, evitando repetir erros do passado e focando em produtos que sustentem a operação a longo prazo.
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