Ao contrário do que prega o senso comum sobre a extinção dos sedans, o segmento mantém fôlego global e continua a receber investimentos. A prova recente é o desenvolvimento da oitava geração do Hyundai Elantra. O três volumes, famoso pelas linhas fluidas e pelo estilo da carroceria, prepara uma ruptura estética radical para estrear em 2027.
Flagras realizados durante testes de inverno revelam que o novo Elantra abandonará o perfil aerodinâmico atual em favor de uma silhueta mais alta e quadrada. As imagens são do Carscoops.com. A dianteira exibe luzes diurnas de LED em formato de T posicionadas acima de faróis retangulares, acompanhadas por uma grade de radiador sensivelmente menor e tomadas de ar mais largas.
Na lateral, o teto apresenta um caimento mais plano e a coluna C ganhou largura, conferindo um porte mais conservador. Uma estratégia similar à adotada no novo Hyundai Tucson. A traseira, no entanto, é onde a ruptura é mais nítida: as lanternas verticais e as luzes de direção horizontais remetem diretamente à identidade visual da Cadillac, finalizadas por um spoiler integrado à tampa do porta-malas e para-choque arredondado.
Novo Hyundai Elantra terá inteligência artificial
Embora a Hyundai tente esconder a cabine, a grande novidade é a introdução do sistema de infoentretenimento Pleos. Baseado em Android Automotive, o software entrega uma interface próxima à de smartphones e conta com integração nativa de inteligência artificial, elevando o padrão de conectividade do sedan médio.
Conjunto mecânico e a promessa da divisão N
Mecanicamente, o Hyundai Elantra deve espelhar a oferta do Kia K4. As versões de entrada manterão o 2.0 aspirado de 150 cv e 18,2 kgfm, enquanto as variantes intermediárias utilizam o 1.6 turbo de 190 cv e 27 kgfm.A ofensiva será completada por uma variante híbrida e pela aguardada versão da divisão N.
Uma mula de testes da configuração esportiva já circula pela Coreia do Sul, indicando que o fabricante não abrirá mão da performance no segmento. Há, sobretudo, fortes rumores de que o sedan será finalmente oferecido no mercado europeu nesta nova fase.
E você, o que espera do novo Hyundai Elantra com pegada de Cadillac? Caso seja dono ou ex-proprietário, compartilhe sua experiência nos comentários.
