A Hyundai decidiu elevar a régua do seu maior utilitário esportivo ao apresentar uma atualização completa para a linha Palisade no mercado sul-coreano. O grande destaque é a chegada versão High Roof, cuja opção foi criada para oferecer o máximo nível de espaço e requinte normalmente restrito às minivans executivas de alto padrão.
A grande sacada foi modificar a estrutura superior do SUV para adicionar 24 centímetros na altura interna da cabine. Com isso, o Hyundai Palisade aumenta o espaço para a cabeça dos passageiros sem comprometer o acesso a garagens subterrâneas e edifícios garagens. Além disso, o interior simula a atmosfera de um jato executivo.
Sendo assim, a seção superior acomoda uma tela de entretenimento de 21,4 polegadas, iluminação em LED com efeito de teto estrelado (ao estilo Rolls-Royce), saídas de ar dedicadas e iluminação de leitura retrátil. O pacote executivo VIP adiciona um console central na segunda fileira com carregador duplo por indução, purificador de ar por luz UV-C, porta-copos térmicos e tapetes de pelúcia.
Hyundai Palisade oferece tecnologia que lê o asfalto e versões inéditas
A versão High Roof vem equipada de série com um sistema de suspensão adaptativa. Sobretudo, utilizando a câmera frontal e dados do GPS, a central eletrônica identifica buracos e lombadas à frente para ajustar a carga dos amortecedores antes do impacto, garantindo rodar suave. O isolamento acústico também recebeu reforço estrutural nas caixas de roda. Sobretudo, ainda pode ser configurado para acomodar sete ou nove ocupantes.
A gama do SUV na Coreia do Sul também foi expandida com o lançamento das variantes Black Ink, que adota acabamento externo e rodas de 21 polegadas em tom escurecido, e XRT, com adereços estéticos de apelo off-road. Na opção de entrada Exclusive, o modelo passa a contar com painel de tela panorâmica curva e pacote aprimorado de assistências à condução (ADAS).
Sob o capô, a marca mantém o propulsor 2.5 turbo a gasolina de 281 cv com câmbio de oito marchas e a opção híbrida autorrecarregável (HEV), que combina motor elétrico e a combustão para entregar 334 cv. As duas motorizações oferecem tração dianteira ou integral.
Preços no exterior
No mercado sul-coreano, a linha Palisade parte da versão de entrada Exclusive (cerca de R$ 170.000 em conversão direta). A opção aventureira XRT começa em aproximadamente R$ 198.000, enquanto a Black Ink sai em torno de R$ 219.000. A configuração topo de linha High Roof Hybrid de sete lugares chega próximo de R$ 310.000, excluindo os impostos e as taxas).
E você, acha que um SUV com teto elevado e interior de jato executivo faria sucesso no mercado brasileiro? Escreva nos comentários!
