Jetour T1 chega sem 4×4 por R$ 249.900 para brigar com Ford Bronco Sport

Com visual parrudo, mas tração somente na dianteira, o novo Jetour T1 chega ao Brasil com lista de equipamentos farta e motorização híbrida. Depois do lançamento do S06, a Jetour anuncia mais um modelo oficialmente para o mercado brasileiro.

Posicionado como modelo de entrada da linha off-road da marca controlada pela Chery, o Jetour T1 chega em duas versões (Advance e Premium) com preços entre R$ 249.900 e R$ 264.900. O modelo não conta com tração 4×4, mas é um híbrido plug-in (PHEV).

Utilizando o mesmo conjunto mecânico do S06 — que é parente do sistema usado por Omoda 7, Jaecoo 7, além dos CAOA Chery Tiggo 7 PHEV e Tiggo 8 PHEV —, o Jetour T1 entrega proposta off-road no visual, mas a sua tração é apenas na dianteira. Visualmente, ele briga com o Ford Bronco Sport, mas a disputa de mercado será travada contra Jeep Compass e Omoda 7, segundo a marca.

Visual e Acabamento do Jetour T1

Esteticamente falando, o Jetour T1 é um SUV quadradão com influências de modelos clássicos, como o próprio Ford Bronco Sport. Ele tem porte de 4,70 m de comprimento (o Bronco tem 4,44 m), com estilo musculoso e desenho de faróis e lanternas que remetem a um alvo.

Por dentro, o modelo traz acabamento refinado com linhas horizontalizadas, couro no painel e portas, além de console central alto. O design interno lembra o GWM Tank 300, que tem proposta visual parecida, mas construção diferente. A cabine traz revestimento em preto com detalhes laranja e cinza.

Itens de série: Versões Advance e Premium

Jetour T1 Advance

• Controle de tração e estabilidade
• Frenagem autônoma de emergência
• Assistente de saída em rampa
• Piloto automático adaptativo
• Farol alto automático
• Sistema de manutenção em faixa
• Alerta de tráfego cruzado
• Alerta de ponto cego
• Seis airbags
• Faróis full-LED com assistente de luz alta
• Android Auto e Apple CarPlay sem fio
• Partida remota
• Chave presencial
• Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro
• Sistema de câmeras 360 graus
• Banco do motorista com ajuste elétrico de seis posições
• Banco do passageiro elétrico com quatro posições
• Ar-condicionado digital de duas zonas

Jetour T1 Premium

Itens da versão Advance +

• Porta-malas com fechamento automático
• Carregador de celular por indução
• Teto solar panorâmico
• Sistema de som Sony
• Luzes ambiente
• Banco do motorista com ajuste elétrico em dez posições e memória
• Seletor de marcha em cristal

Cores disponíveis: Preto Carbon, Branco Snow, Prata Cosmic, Prata Sand e Verde Veneer.

Ficha técnica do Jetour T1

• Medidas: 4,70 m de comprimento / 1,96 m de largura / 1,84 m de altura / 2,80 m de entre-eixos
• Ângulo de entrada: 28 graus
• Ângulo de saída: 28 graus
• Altura livre do solo: 19 cm
• Pneus: 235/60 R19
• Porta-malas: 574 litros (1.455 litros com bancos rebatidos)
• Motor a combustão: 1.5 quatro cilindros turbo a gasolina 135 cv e 20,4 kgfm de torque
• Motor elétrico: 204 cv e 31,6 kgfm
• Potência total: 315 cv
• Torque total: 52 kgfm
• 0 a 100 km/h: 8,7 segundos
• Autonomia elétrica: 88 km
• Autonomia combinada (gasolina e elétrico): 1.200 km
• Transmissão: 1-DHT
• Painel de instrumentos: 10,25”
• Central multimídia: 15,6”
• Garantia: 150 mil km ou 7 anos (bateria e motor elétrico 8 anos)

Preços do Jetour T1 no Brasil

Premium: R$ 264.900
Advance: R$ 249.900

Você teria um Jetour T1? Conte nos comentários.

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