A Mercedes-Benz resolveu mexer em uma peça rara da sua coleção, o Classe G conversível. A marca alemã publicou um teaser que praticamente confirma a volta da versão cabriolet, que deve ser revelada em breve, possivelmente já no Salão de Munique. Depois de anos fora de cena, o G de teto retrátil deve juntar o visual raiz com o luxo que sempre acompanhou o modelo.
A imagem divulgada mostra a silhueta inconfundível do Classe G, com frente quadrada e para-brisa ereto. A novidade fica na parte de trás, onde a capota retrátil começa logo após a coluna A, deixando o perfil sem a janela lateral traseira. O desenho até lembra o raríssimo Maybach G 650 Landaulet, vendido em série limitada anos atrás, em 2017.
Mesmo com mudanças sutis, a essência segue como um utilitário de linhas retas, imponente e pensado para encarar qualquer terreno. O novo G Cabriolet será oferecido em vários mercados, como os Estados Unidos, onde a demanda pelo Classe G cresce ano após ano. Porém no Brasil, quase certeza que não veremos.
Motores esperados
Ainda sem confirmação oficial, as motorizações devem repetir a linha atual. Isso significa opções de seis cilindros 3.0 turbo, com 449 cv e 56 kgfm de torque, e também o clássico V8 4.0 biturbo, que entrega 585 cv e 86,7 kgfm. No Brasil, o Classe G é vendido apenas com a última motorização, chamado de Mercedes G63 AMG Manufaktur (R$ 2.146.900).
Como o futuro da Mercedes passa pela eletrificação, também é esperado um EQG Cabriolet. Nesse caso, a configuração deve ter quatro motores elétricos alimentados por bateria de 116 kWh, com potência próxima de 587 cv e 118 kgfm de torque instantâneo.
A previsão é que o Classe G conversível seja mostrado ao público em 2026, retomando uma tradição que sempre foi mais de nicho, mas que cria um charme especial dentro da linha.
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