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Rival do Dolphin

MG vende 2.436 unidades do hatch elétrico MG4 Urban em 24 horas

A MG Motor esgotou o primeiro lote do hatch elétrico MG4 Urban com 2.436 reservas em 24 horas de pré-venda, abrindo fila de espera no site oficial.

3 min de leitura

A MG Motor registrou contabilizou 2.436 reservas do hatch elétrico MG4 Urban em apenas 24 horas de pré-venda. Vale lembrar que ação foi iniciada no dia 30 de junho de 2026. O volume inicial de pedidos superou as metas da fabricante e demonstra que o segmento dominado por BYD Dolphin e Geely EX2 está mais aquecido do que nunca. Afinal, quanto mais concorrentes vem, maiores as vendas ficam.

Em razão do esgotamento imediato do primeiro lote de importação, a montadora britânica que fala mandarim, abriu uma fila de espera digital. Os interessados em adquirir o MG4 Urban nas próximas remessas precisam realizar um cadastro prévio para garantir a prioridade no faturamento. A estratégia visa organizar as entregas futuras e mensurar o tamanho real da demanda pelo hatch de tração traseira.

Modelo terá duas opções de baterias no mercado nacional

“O sucesso da campanha de pré-venda do MG4 Urban mostra que o modelo tem um forte apelo com o consumidor brasileiro e eleva ainda mais nossa expectativa para seu desempenho aqui no Brasil. Acreditamos muito na força desse produto e estamos otimistas com as próximas etapas desse lançamento”, comenta Thiago Marques, head de Marketing e Produto da MG Motor Brasil.

MG4 Urban [divulgação]
MG4 Urban [divulgação]

O hatch elétrico chega para disputar espaço em uma faixa de mercado dominada por compactos chineses consolidados. Como argumento técnico, o produto aposta na dinâmica de condução esportiva e no visual com traços agressivos esculpidos pelo centro de estilo europeu.

O conjunto propulsor utiliza um motor síncrono trifásico de ímãs permanentes que desenvolve 160 cv e 25,5 kgfm de torque. O catálogo nacional oferecerá duas opções distintas de capacidade de bateria para o comprador.

MG4 EV Urban Premium (Batteriekapazität 54 kWh), Elektromotor 118 kW (160 PS), Energieverbrauch kombiniert: 15,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.** Die Angaben sind nach Vorgaben und Messmethoden der Pkw-EnVKV erstellt. Der tatsächliche Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes/der zugeführten Energie durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

Embora dispute espaço entre os elétricos compactos, o MG4 Urban tem dimensões maiores que os rivais que ficam entre 4,15 metros de comprimento. Na fita métrica temos 4,39 m de comprimento, 1,84 m de largura, 1,54 m de altura e 2,75 m de entre-eixos. Segundo a MG, o porta-malas oferece 477 litros de capacidade.

Você teria um MG 4 Urban ou prefere algum de seus concorrentes? Conte nos comentários.

16 comentários em “MG vende 2.436 unidades do hatch elétrico MG4 Urban em 24 horas”

  1. Roberto Carlos Melo de Lima

    Qual o valor deste modelo?
    Gostaria de saber também sobre a economia na cidade e estrada?

    • John Denver

      O preço estimado variando entre R$ 130 mil e R$ 160 mil

      • Fernando K

        Se realmente vier nesses preços, vai “flopar” na chegada.

    • Pedro Gabriel Lima Vasconcelos

      Incrivelmente eles não revelaram as precificações do modelo

  2. Wesley

    O Urban não tem tração traseira. Somente o MG4 mais caro.

  3. Jailson

    Adquiri um Geely EX2 e estou bastante satisfeito com o carro, se o MG4 vier com preço competitivo irá dar trabalho aos concorrentes, quem sabe compro outro elétrico e seria um MG4 pra poder ter outro e comparar com o Geely.
    Os elétricos chegaram pra não mais sair, acredito que os carros a combustão não deixarão de existir, mas irá diminuir bastante, quem entra pros elétricos não volta mais pro combustão

  4. Será? Que foi vendido? Essa quantidade, se ninguém sabe o preço a fabricante ainda não divulgou o valor .

  5. Adriano Soares

    Eles nao venderam nada é apenas uma pre reserva se vier caro nao vende nem metade desse total.

  6. Fernando Siqueira

    É bom saber que o governo aumentou as alíquotas de importação a partir de 01.07.26, ou seja vai ficar mais caro.

  7. Lucinardo Poiti

    Na realidade o que o vendedor me passou foi uma pré venda e na realidade a MG nem divulgou o preço, como vou comprar algo que eu ainda nunca vi e não sei o valor, gente me desculpem porém quem faz uma compra sem saber o valor exato está servindo de cobaia e sendo feito de besta, não estou criticando o carro mais a política de não ter transparência com o preço, a MG jogou pra galera pra ver a procura pelo carro e depois jogam o preço mais pra cima isto é óbvio

  8. Ciro Lins

    Se a MG cometer o mesmo erro da GAC – Aion UT, dará um tiro no pé, também!

  9. Fabio

    Essa lista de pedidos, é o cadastro no site de interessados, não quer dizer que já foi vendido, todos esperando o preço, para ver se vale a pena bater de frente com EX2, por enquanto o que mais entrega é o Geely EX2, pelo valor.

  10. Luciano

    Não entendo essa questão de uso urbano, se comprar um desse vou precisar de outro para viajar? Não é adequado para uso em rodovia?

  11. Wagner Arruda

    Como assim vendeu sem ter valor?
    Anúncio sem credibilidade, estou aguardando até hoje a concessionária me informar, impossível ter vendido 🤨

  12. flavio

    Agora em agosto, fila de espera de 1 mês e a reserva não garante o preço. E na maioria das concessionárias estão falando que o lote promocional acabou e estão cobrando 5 mil (não sei se ágio ou adicionais), tb não tem juros zero em nenhuma condição de pagamento. Para uma marca que tem um casso bom, mas uma rede minúscula e histórico de já ter saído do brasil, acho que estão querendo lucro rápido sem grandes pretensões de passar credibilidade, estratégia completamente diferente da Geely, BYD e GWM. Estou com o pé atrás.

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