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Nio registra SUV elétrico com porte de picape média e 710 cv

O novo SUV elétrico da Nio tem dimensões semelhantes às da Ford Ranger e entrega potência de superesportivo, sem emissões

3 min de leitura

A China é um mercado peculiar e, entre suas principais características, está o foco não primordialmente na experiência de condução, mas nos ocupantes traseiros, com amplo espaço para as pernas. A Nio está desenvolvendo um novo SUV pensado diretamente para famílias grandes, e o ES9, aliás, se posiciona acima do ES8, assumindo o posto de opção topo de linha da marca.

Não apenas isso: o ES9 se junta à crescente gama da fabricante como o maior SUV elétrico disponível atualmente na China, superando o ES8, segundo informações do CarNewsChina. Dados do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) indicam dimensões de 5,36 m de comprimento, 2,02 m de largura e 1,87 m de altura.

Na ponta da fita métrica, as dimensões do novo SUV elétrico são similares a da Ford Ranger Limited, que oferece 5,35 m de comprimento, 1,91 m de largura e 1,88 mde altura, para comparar. Essas medidas tornam o Nio ES9 85 mm mais longo, 29 mm mais largo e 70 mm mais alto em relação ao ES8. Paralelamente a isso, a distância entre-eixos é de generosos 3,25 m, ou 120 mm a mais que a do irmão menor. Na Ranger, são 3,27 m.

Novo SUV elétrico chinês Nio ES9 branco parado de traseira
Nio ES9 [MIIT / CarsNewsChina / Carscoops]

Com visual exterior que remete ao Cadillac Escalade, as linhas da carroceria seguem a identidade do ES8, embora a porção dianteira seja mais vertical e quadrada. Na traseira, o design mostra a lanterna contínua, algo que se tornou tendência entre modelos elétricos. Além disso, é possível notar a presença de estribos laterais com acionamento elétrico, que facilitam o acesso ao habitáculo, enquanto no teto está instalado o radar do sistema LiDAR.

Qual é o conjunto elétrico do SUV?

Seis opções de rodas estarão disponíveis, embora os detalhes técnicos completos ainda não tenham sido divulgados. De acordo com o Carscoops, o conjunto motriz contará com um motor elétrico no eixo dianteiro, com 244,4 cv, associado a outro no eixo traseiro, com 462,5 cv. No total, o sistema entrega 706 cv e 71,3 kgfm.

A energia é armazenada em uma bateria de 102 kWh. Não há informações oficiais sobre o tempo de recarga, mas a Nio oferece a possibilidade de troca rápida da bateria descarregada por outra totalmente carregada em cerca de três minutos. Apesar das dimensões e da potência elétrica, o novo SUV da Nio não tem previsão de ser comercializado fora do mercado chinês, ao menos de acordo com as informações iniciais.

Detalhes do Novo SUV elétrico chinês Nio ES9
Nio ES9 [MIIT / CarsNewsChina / Carscoops]

E você, acredita que um SUV elétrico com essas dimensões faria sucesso em nosso mercado? Compartilhe sua opinião nos comentários!


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Rafael Dea

Cursou Jornalismo para trabalhar com carros. Formado em 2005, atuou na mídia impressa por mais de 16 anos e também em veículos on-line. Embora tenha uma paixão por caminhonetes, não dispensa um esportivo — inclusive, foi o único brasileiro a participar do lançamento global do Porsche Panamera GTS.

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