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Nissan Kicks 2026 estreia no Brasil para acabar com festa do VW T-Cross

Crescimento da Nissan no Brasil colocou força no novo Nissan Kicks 2026 para ser o novo líder da categoria? 

6 min de leitura

Depois de muito tempo, a Nissan volta a ter dois SUVs à venda no Brasil. O novo Nissan Kicks 2026 estreia no Brasil fruto de um investimento bilionário da marca japonesa por aqui, enquanto seu antecessor segue em linha com o sobrenome Play. Ele estreia em quatro versões, todas com motor 1.0 três cilindros turbo e quer ameaçar o VW T-Cross.

Pensado globalmente, o novo Kicks começou a ser produzido no México antes do Brasil. De lá, ele é exportado para os EUA, onde briga com Volkswagen Taos, Honda ZR-V, Toyota Corolla Cross e Jeep Compass. Contudo, sabiamente a marca o posicionou como SUV compacto no Brasil, evitando o erro de VW e Honda.

Motor turbo e câmbio de dupla embreagem

A parte mecânica do Nissan Kicks é toda nova e produzida no Brasil. O motor é um 1.0 três cilindros turbo de 125 cv e 22,4 kgfm de torque quando abastecido com etanol. Com gasolina, os números baixam para 120 cv e 20,4 kgfm. O 0 a 100 km/h, divulgado por enquanto somente com gasolina, é de 12,4 segundos.

Nissan Kicks Platinum 2026 com teto solar aberto
Nissan Kicks Platinum 2026 [divulgação]

Ele conta com start-stop, que pode ser desativado por um botão no painel. Segundo dados do INMETRO, o Kicks 2026 faz 11,7 km/l na cidade com gasolina e 14,3 km/l na estrada. Já com etanol, são 8,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada. O modelo agora tem tanque de combustível de 48 litros, o que garante uma autonomia melhor que o Kicks Play.

Para gerenciar o motor 1.0 turbo, o novo Kicks 2026 recebeu transmissão automatizada de dupla embreagem com seis marchas. O câmbio é o mesmo do Renault Kardian e é usado por mais de 1,3 milhão de carros da Nissan na Europa. Além disso, segundo a marca, é um sistema parecido com o usado no GT-R.

Nissan Kicks Platinum 2026 vermelho de lado
Nissan Kicks Platinum 2026 [divulgação]

Nova plataforma

Para sustentar o novo Nissan Kicks, a marca japonesa recorreu à plataforma modular CMF-B High Spec, uma variante de alto custo para países desenvolvidos da base do Renault Kardian. O interessante é que a marca não optou pela variante de custo reduzido usado por alguns modelos da Renault e da Nissan para o Kicks nacional, mantendo o padrão gringo.

Segundo a marca, essa plataforma, possibilita “melhor conforto de suspensão para as condições de piso do Brasil. Alta absorção de impacto e baixa vibração da direção. Melhor estabilidade do segmento devido a tecnologia e rigidez dessa versão mais avançada da plataforma global”. 

Nissan Kicks Platinum 2026 vermelho de frente
Nissan Kicks Platinum 2026 [divulgação]

Além disso, agora o Nissan Kicks conta com isolamento acústico feito com mantas no capô, caixa de roda traseira, além de vidros com espessura maior e tratamento acústico. A marca também deu ao SUV sistemas de condução semi-autônoma Level 2, com piloto automático adaptativo, sistema de manutenção em faixa, frenagem autônoma de emergência e alerta de tráfego cruzado.

Visual

Parte integrante da nova identidade visual da Nissan, o Kicks 2026 conta com frente mais quadrada e robusta. Os faróis tem desenho em T e a luz diurna de LED é formada por três filetes paralelos. O capô ficou bem reto e longo, deixando a dianteira do SUV mais robusta. Nas laterais, nada mais de linhas fortes como antes.

Nissan Kicks Platinum 2026 de traseira sob um sol forte
Nissan Kicks Platinum 2026 [divulgação]

A versão topo de linha Platinum conta com rodas de liga-leve de 19 polegadas, as maiores do segmento – tamanho que, até então, só o Jeep Renegade teve disponível por um tempo. Na traseira, as lanternas em L são conectadas por uma barra preta. Um adesivo identifica o motor 1.0 turbo pelo logo 220T. 

Já a cabine subiu de nível com materiais macios na parte superior, portas e console central. Ele conta ainda com duas telas de 12,3 polegadas formando a central multimídia e o painel de instrumentos totalmente digital. O novo Kicks 2026 ainda traz volante dos modelos internacionais da Nissan e câmbio operado por botões.

Nissan Kicks Platinum 2026 central multimídia e painel de instrumentos digital
Nissan Kicks Platinum 2026 [divulgação]

O porta-malas leva 470 litros e pode ser dividido em dois andares (de 445 litros e 25 litros) através do tampão. O Nissan Kicks 2026 também se torna o maior SUV compacto à venda no Brasil com 4,34 m de comprimento, 1,80 m de largura, 1,59 m de altura e 2,65 m de entre-eixos. Ele só é mais baixo que o Chevrolet Tracker.

Versões e itens de série

O novo Nissan Kicks será vendido no Brasil em quatro versões. Começa na Sense de R$ 164.990 (promoção sai por R$ 159.990) que conta de série com ar-condicionado digital, alerta e assistente de prevenção de mudança de faixa, controle de velocidade e distância, freio de estacionamento eletrônico, sistema Auto Hold, central multimídia Nissan Connect de 12,3 polegadas e rodas de liga leve de 17 polegadas. E o acabamento é de tecido.

Avança para a Advance de R$ 175.990 (preço promocional R$ 167.990) oferecendo acabamento em couro, carregador de celular por indicação, rack de teto longitudinal, câmeras com visão 360° e partida remota do motor.

Depois, o Kicks 2026 parte a Exclusive, que custa R$ 182.490 (preço promocional sai por R$ 177.990).
Tem de série: faróis com projetores, rodas de liga leve de 19 polegadas, iluminação ambiente no painel e portas dianteiras, painel de instrumentos digital HD de 12,3 polegadas, limpador automático com sensor de chuva e sensor de estacionamento dianteiro.

Nissan Kicks Platinum 2026 interior
Nissan Kicks Platinum 2026 [divulgação]

Por fim, a versão topo de linha Platinum de Platinum (R$ 199.000) conta de série com teto solar panorâmico com abertura e fechamento elétricos, assistente de centralização de faixa, alerta de ponto cego com intervenção, itens ADAS ProPilot, sistema de som Bose com 10 alto-falantes e alerta de tráfego cruzado traseiro.

Cores

O novo Nissan Kicks 2026 pode exibir pintura contrastante para a versão Platinum. Os tons para as versões Sense e Advance são branco Diamond, prata Classic, cinza Grafite, preto Premium ou vermelho Malbec. A configuração Exclusive não pode ter tom vermelho. Mas, pode ser pintada de azul Oceânico.

A versão Platinum pode ter tom branco Diamond com teto preto, vermelho Malbec com teto preto, cinza Grafite com teto preto, preto Premium ou azul Oceânico

Nissan Kicks Platinum 2026 [divulgação]

Entre os acessórios, o novo Nissan Kicks pode ser equipado com ponteira de escapamento, iluminação da borda do teto-solar, soleira iluminada, iluminação no porta-malas, projetor de logo, rack de teto, tapete de porta-malas e friso de portas.

Preços e versões

Sense – R$ 164.990 (promoção sai por R$ 159.990)
Advance – R$ 175.990 (preço promocional R$ 167.990)
Exclusive – R$ 182.490 (preço promocional sai por R$ 177.990)
Platinum – R$ 199.000

Você acredita que o Nissan Kicks 2026 será o líder da categoria de SUVs compactos?


1 comentário em “Nissan Kicks 2026 estreia no Brasil para acabar com festa do VW T-Cross”

  1. Pedro Sergio

    Pode até ter boa aceitação mas líder não acredito. O preço dos carros no Brasil estão fora da realidade. Impostos altíssimos.

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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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