Nova caminhonete da Toyota chega em 2027 e marca uma ruptura com o passado

Um ponto de virada está para acontecer dentro da linha Land Cruiser da Toyota, com um novo utilitário esportivo e duas caminhonetes. O fabricante já trabalha na expansão da família com o modelo FJ menor e de preço mais acessível, voltado para mercados asiáticos selecionados.

A história da Land Cruiser é marcada desde 1951 por oferecer modelos robustos, focados na durabilidade, confiabilidade e capacidade no fora de estrada. Só que, segundo um novo relatório com informações publicadas pelo Carscoops.com, o fabricante descreve o momento como o início de um novo capítulo.

Os novos modelos serão sustentados por uma construção monobloco, em vez da tradicional carroceria sobre chassi. Visualmente, os futuros Land Cruiser remetem aos conceitos da caminhonete Toyota EPU e do SUV Land Cruiser com três fileiras de bancos, ambos apresentados na edição 2023 do Japan Mobility Show.

Como será a nova caminhonete?

Segundo as informações, essa próxima caminhonete dividirá o estilo com o conceito EPU, medindo aproximadamente 5,07 m de comprimento, mas se diferenciará de Hilux, Tacoma e Tundra pela construção monobloco, rompendo com o formato clássico de carroceria sobre chassi. Sobretudo, é uma arquitetura já oferecida pela Fiat Toro no segmento de picapes à venda em nosso mercado.

Os dois conceitos eram totalmente elétricos, equipados com grandes baterias e tração integral. Já os modelos de produção podem evoluir da arquitetura e-TNGA da Toyota para uma plataforma diferente, capaz de suportar powertrains híbridos. Uma abordagem que se alinha à nova filosofia da marca.

Além disso, a nova caminhonete pode estrear já em 2027, enquanto o novo SUV Land Cruiser deve chegar um ano antes, em 2026. Aliás, a caminhonete e o SUV têm potencial para serem comercializados na América do Norte.

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