De olho no sucesso do BYD Dolphin e companhia, o novo carro elétrico da Chevrolet é um SUV totalmente elétrico. O novo Spark EUV aposta no visual altinho e parrudo, além de oferecer um preço especial de lançamento. O modelo quer aumentar as vendas dos elétricos e oferece diversos destaques para atrair a clientela. Contudo, ele tem um porém que é bom estar atento.
Segundo Paula Saiani, diretora de marketing de produto da GM para América do Sul, o novo carro elétrico da Chevrolet chega para democratizar a eletrificação. Ele é um projeto global e passou por mais de 150 mil quilômetros de teste. O Chevrolet Spark EUV chega ao Brasil em versão única, a Activ. Ele tem três kits de acessórios que mudam seu visual e trazem equipamentos.
O novato tem 4,00 m de comprimento, 1,76 m de largura, 1,72 m de altura, 2,56 m de entre-eixos e porta-malas traseiro de 355 litros. O bagageiro pode chegar aos 916 litros com os bancos traseiros rebatidos. Além disso, o porta-malas dianteiro possui 35 litros. Contudo, o Chevrolet Spark EUV leva apenas quatro ocupantes, sendo indicado para um casal ou uma família pequena.
E o desempenho?
Seu ângulo de entrada é de 22° e o de saída é de 32°. Externamente, o Spark EUV pode ser pintado nas cores azul Atlântico, branco Cupuaçu, amarelo Canário, cinza Redentor, azul Anil ou preto Rio Negro. Dependendo da tonalidade escolhida, o novo carro elétrico da Chevrolet tem o teto contrastante. Sua cabine pode ter tom preto Jet ou Sandy Soul.
O kit Rush tem pegada urbana e traz itens como soleira de porta, frisos, caixa organizadora para o porta-malas, bagageiro dianteiro e iluminação interna. O pacote Trail Motion tem ar aventureiro e incorpora frisos, soleiras, porta-malas dianteiro, saias laterais e para-barro. Já o XR, tem aspecto esportivo e conta com aerofólio, bagageiro frontal, soleira e iluminação ambiente. As três trazem ainda adesivos especiais.
Sob o capô, o Chevrolet Spark EUV tem um motor elétrico de 101 cv e 18,4 kgfm. Ele fica instalado na dianteira e a bateria de lítio, ferro e fosfato tem 42 kWh. Ele pode ser conectado em tomadas de corrente alternada de até 6,6 kW ou contínua de até 50 kW. A autonomia pelo Inmetro é de até 258 km. O novo carro da Chevrolet é rival do GWM Ora 03 pesa 1.345 kg e usa cerca de 72% de aço de alta resistência em sua carroceria.
A marca está preocupada com a infraestrutura de recarga no Brasil, por isso ela está implementando pontos de recarga em algumas concessionárias. Aliás, a Chevrolet tem revendedoras especiais e dedicadas ao mundo elétrico. Ela criou o serviço EV Live, que traz especialistas no tema para ajudar quem quer entrar na era da eletrificação e ainda tem o aplicativo MyChevrolet Charging App.
Quais itens o novo carro elétrico da Chevrolet tem?
Este aplicativo mostra pontos de carregamento na região, permite pagamento e até faz reserva de pontos de recarga rápida (caso o eletroposto seja de rede participante). A fabricante afirmou que este recurso pode ser acessado por motoristas de qualquer marca de carros elétricos, não somente para o novo carro elétrico da Chevrolet.
Já que o Chevrolet Spark EUV tem a difícil missão de brigar com o BYD Dolphin, ele chega equipado com controle de cruzeiro adaptativo em curvas, três modos de condução e de regeneração de energia. Ainda nesse sentido, ele dispõe de iluminação full-LED, rodas deliga leve de 16 polegadas e pneus com perfil alto e sistema Smart Welcome.
Ele pode destrancar o SUV, abrir retrovisores, aciona a iluminação de boas-vindas e tem mais funções. Ele faz isso também quando o condutor se afasta do modelo. Ar-condicionado digital com modos como chuva e eliminação de odores, frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal, piloto automático adaptativo, câmera 360° e seis airbags se destacam.
A central multimídia do novo carro elétrico da Chevrolet tem 10,1 polegadas e tem recurso que pode reproduzir podcasts e rádios do mundo inteiro. A entrada USB permite até reprodução de mídias gravadas e o painel de instrumentos tem 8,8 polegadas. 28 porta-objetos, acabamento macio ao toque e mais itens são destaques.
Qual o preço do novo SUV elétrico?
O Chevrolet Spark EUV tem preço de lançamento tabelado em R$ 159.990 com taxa zero em 24 vezes. Os kits Trail Motion, Rush ou XR custam R$ 4.990. De acordo com a montadora, a cor da carroceria escolhida pode custar até R$ 1.670.
Você acha que o Spark EUV vai roubar o brilho do Dolphin no Brasil? Conte nos comentários
Caro pelo o que oferece… entrega menos por mais que o Dolphin… mas da Chevrolet não se espera outra coisa.