A Hyundai confirmou a chegada da segunda geração do Kona Hybrid ao Brasil em abril deste ano, ampliando sua linha de modelos eletrificados em nosso mercado. O SUV híbrido se junta ao recém-lançado Ioniq 5, que é 100% elétrico, fortalecendo a presença da marca no segmento de veículos livres de poluentes.
O novo Hyundai Kona Hybrid será comercializado em duas versões: Ultimate e Signature. Ambas estarão disponíveis em cinco opções de cores: branco Atlas, cinza Ecotronic Matte, preto Abyss perolizado, cinza Cyber metálico e cinza Pérola.
O visual do novo Hyundai Kona Hybrid mostra os faróis Full LED conectados por uma faixa luminosa contínua, enquanto o para-choque dianteiro tridimensional e as rodas de liga leve de 18 polegadas completam o pacote exterior. A novidade mede 4,35 m de comprimento, 1,82 m de largura, 1,58 m de altura e 2,66 m de entre-eixos.
Ao abrir a porta, a cabine exibe o painel de instrumentos digital configurável full TFT de 12,3 polegadas, integrado à central multimídia de mesmo tamanho, com conectividade Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Assim como alguns modelos da Chevrolet e da Mercedes-Benz, a alavanca de câmbio é integrada à coluna de direção.
O seletor de modos de condução fica no console central e os bancos foram projetados com a tecnologia Slim Seat, que proporciona maior conforto e otimiza o espaço interno do habitáculo.
Mais itens do novo Hyundai Kona
O novo Hyundai Kona Hybrid traz carregador de smartphone sem fio e banco do motorista com ajuste elétrico. Já a versão Signature adiciona teto solar elétrico, bancos em couro, iluminação ambiente configurável, porta-malas com abertura elétrica e freio de estacionamento eletrônico.
Em segurança, vem equipado com assistente de frenagem autônomo, monitoramento de tráfego cruzado traseiro, assistente de ponto cego, assistente de permanência e centralização em faixa, controle de cruzeiro adaptativo e sensores de estacionamento. A versão Signature inclui câmera 360º e para monitoramento de ponto cego.
Sob o capô, o novo Hyundai Kona Hybrid traz o motor 1.6 Kappa GDI com injeção direta, associado ao câmbio de dupla embreagem e seis marchas. O conjunto é complementado por um motor elétrico alimentado por uma bateria de íons de lítio de 1,32 kWh.
A potência combinada é de 141 cv e 27 kgfm. Segundo o Programa de Etiquetagem Veicular do Inmetro, o novo Hyundai Kona recebeu nota A e a suspensão traseira adota a arquitetura Multilink.
A Hyundai comunicará os interessados no novo Kona diretamente pelo WhatsApp oficial da Hyundai Brasil. Para isso, basta entrar em contato pelo número 0800-770-3355 e acompanhar as informações da marca até o início das vendas em abril. Os preços serão informados próximo ao lançamento.
O que você achou do visual do novo Hyundai Kona? Acredita que ele fará sucesso no nosso mercado? Escreva nos comentários!
