A linha 2026 do Peugeot 208 terá como novidade a chegada da versão Active Turbo 200 CVT, equipada com motor 1.0 turbo e câmbio CVT de sete marchas simuladas. A nova configuração do compacto do fabricante amplia a gama de opções para o consumidor e reforça a estratégia da marca no segmento. Além da GT 200 Hybrid, a nova versão será mais uma alternativa aos consumidores.
A versão Active Turbo 200 CVT do compacto da Peugeot ficará posicionada entre a Style 1.0 Firefly manual, vendida por R$ 103.990, e a Allure Turbo 200 CVT, que parte de R$ 113.990. Segundo apuração do site Autos Segredos, o preço da novidade deve girar em torno de R$ 108.000.
Entre os itens de série previstos na nova versão do Peugeot 208, destaque para o pacote Tech, que inclui direção assistida eletricamente, ar-condicionado e a central multimídia Peugeot Connect com tela tátil de 10 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay.

Segurança e motor do Peugeot 208
A nova versão do compacto da Peugeot trará quatro airbags (dois frontais e dois laterais), fixação Isofix para cadeirinhas, cintos de três pontos para todos os ocupantes, assistente de partida em rampas, além de freios com ABS e EBD. Nas dimensões, o compacto da Peugeot mede 4,05 m de comprimento, 1,96 m de largura, 1,45 m de altura e tem 2,53 m de entre-eixos. O porta-malas acomoda 265 litros.
O motor 1.0 turbo flex desenvolve 125 cv (gasolina) e 130 cv (etanol), com 20,4 kgfm de torque já a 1.700 rpm, independentemente do combustível. O câmbio CVT com sete marchas simuladas é responsável por garantir bom desempenho associado ao conforto devido ao ajuste das suspensões McPherson à frente e eixo de torção na traseira.


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