Provando ser um verdadeiro entusiasta e ciente dos gostos dos clientes de caminhonetes, o novo CEO da Stellantis, Antônio Filosa, confirmou a volta da Ram 1500 TRX. A versão monstruosa da caminhonete grande marcará seu retorno ao mercado junto do amado motor V8 Hellcat. Ford F-150 Raptor terá de se preparar.
O anúncio foi feito a investidores durante o fechamento do balanço do segundo quadrimestre. Durante a reunião, Filosa deixou escapar que “o motor V8, em versões como a da Ram 1500 TRX, vão nos dar volume adicional”. Ou seja, não tem mais volta, a rival da Ford F-150 Raptor está viva novamente.
Os trabalhos para o retorno da Ram 1500 TRX já começaram, mas se a Stellantis quer bater a Ford, precisará de um pouco mais de músculo. Afinal, a F-150 Raptor R tem motor V8 com 723 cv, enquanto a TRX morreu entregando 712 cv em seu V8 6.2 Supercharger.
A nova TRX deverá receber algumas influências visuais da 1500 RHO, que tentou tomar seu lugar com um motor seis cilindros em linha. Ela terá melhorias internas, mais recursos eletrônicos, mas manterá a aura de caminhonete absurda para off-road de velocidade.
Vale ressaltar que a Ram 1500 TRX nunca foi vendida oficialmente no Brasil. Entretanto, a Stellantis disponibilizou duas unidades em sua frota de imprensa e o Auto+ pode testar a caminhonete. Confira a avaliação aqui.
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