No último fim de semana, aconteceu no Autódromo de Interlagos mais uma edição da WEC, campeonato mundial de Endurance. Mas, os destaques ficaram no estacionamento do evento, já que os SUVs elétricos Lyriq e Optiq da Cadillac foram vistos com placas brasileiras. Ambos premium, eles não estavam camuflados e indicam que a chegada do fabricante não deve estar longe de acontecer.
Só que, quando isso vai acontecer de fato? Ambos SUVs fazem parte da frota da GM do Brasil. Segundo o Motor1Brasil, os modelos já passam em testes de validação final. A expectativa é que a marca premium chegue ainda este ano. De acordo com o Autos Segredos, duas concessionárias serão abertas no Brasil. Uma em São Paulo e outra em Curitiba.
Em um primeiro momento, a Cadillac deve estrear no Brasil apenas com carros elétricos – os SUVs Lyriq e Optiq devem ser os primeiros a desembarcarem. Eles usam de base a plataforma Ultium, a mesma que equipa os Chevrolet Blazer EV e Equinox EV. E se destacam pelo ar sofisticado e cara futurista.
Como eles são?
De olho em quem gosta de um carro com pegada mais esportiva, o Optiq tem porte encorpado e um caimento suave da traseira. Na dianteira, ele traz grade fina e faróis parecidos com o número “7”. Suas linhas são mais musculosas. No interior, a pegada é futurista exibindo quadro de instrumentos e central multimídia com telas amplas. Lá fora, ele pode ter tração traseira ou integral. A potência varia entre 204 cv ou 305 cv.
A autonomia pelo ciclo internacional é de 486 km. Embora, o valor do Inmetro deva ser menor. Por sua vez, o Lyriq oferece 4,99 m de comprimento com linhas retas e fluídas transmitindo um ar mais elegante. É provável que seja posicionado acima do Optiq.
Lá fora, ele tem opção de tração traseira e 345 cv ou tração integral e 510 cv. A autonomia chega aos 505 km na variante mais eficiente. Outro modelo que a Cadillac poderia trazer assim que chegar de fato ao Brasil seria o SUV grande Escalade.
Mas, não há confirmação da vinda da versão elétrica ou a combustão dele. Aliás, mesmo com os SUVs elétricos premium vistos sem camuflagem e a marca competindo no WEC, não há uma data oficial para sua chegada ao Brasil. Os preços do Optiq e do Lyriq ao chegarem deverão ser maiores do que os valores cobrados pelos primos Equinox e Blazer EV.
Está ansioso para ver a Cadillac no Brasil? Será que ela fará sucesso por aqui? Conte nos comentários
