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Tesla atualiza Model S e Model X de forma mínima e cobra mais por isso

A Tesla aprimorou o conforto acústico, revisou as suspensões, aumentou a autonomia e elevou o preço em US$ 5.000

3 min de leitura

Enfim, a Tesla atualizou a dupla Model S e Model X, mas as mudanças são sutis e perceptíveis apenas para olhos mais atentos. Em um segmento de carros elétricos de luxo cada vez mais competitivo, evoluir é essencial para seguir atraindo os consumidores.

Os ajustes no Model S e Model X são discretos. Segundo a Tesla, ambos agora oferecem um interior mais silencioso, com menor ruído de vento em rodagem na estrada e sistema de cancelamento de ruído para aprimorar o conforto acústico dos passageiros. Além disso, a condução ficou mais suave graças às novas suspensões, com buchas redesenhadas. No entanto, o fabricante não detalhou exatamente quais componentes foram modificados.

As atualizações também incluem a nova tonalidade externa Fost Blue, uma câmera frontal que melhora a visibilidade e iluminação ambiente dinâmica no interior. No Model X, houve ainda um aumento no espaço para passageiros e para bagagens.

Ambos os modelos seguem disponíveis nas versões Plaid. O Model S, segundo a Tesla, foi otimizado para oferecer maior estabilidade em altas velocidades. Curiosamente, a velocidade máxima diminuiu em relação ao modelo anterior: caiu de 200 mph (321,8 km/h) para 149 mph (239,7 km/h) — uma redução considerável. Apesar disso, a aceleração continua impressionante, com o 0 a 100 km/h sendo feito em apenas 2,5 segundos.

Quais as outras melhorias dos Tesla Model S e Model X?

As melhorias também trouxeram o maior alcance já registrado pela marca. O Model S Long Range pode percorrer até 410 milhas (659,1 km) com uma carga, enquanto o Model S Plaid atinge 368 milhas (592,2 km). Segundo a Tesla, as novas rodas contribuíram tanto para a eficiência aerodinâmica quanto para a ampliação da autonomia.

O Model X agora oferece até 352 milhas (566,4 km) de alcance, enquanto a versão Plaid chega a 335 milhas (539,1 km). Apesar de serem atualizações relativamente pequenas, a Tesla está cobrando um valor adicional de US$ 5.000 (algo em torno de R$ 27.572, em conversão direta) pelos modelos atualizados.

Com os novos preços, o Model S passa a custar US$ 86.630 (R$ 477.712), enquanto a versão Plaid parte de US$ 101.630 (R$ 560.428, sem os impostos e as taxas). Já o Model X tem preço inicial de US$ 91.630 (R$ 505.284), subindo para US$ 106.630 (R$ 588.000, em conversão direta) na versão Plaid de alto desempenho.

O que você acha dos carros da Tesla? Você compraria um Model S ou um Model X? Compartilhe sua opinião nos comentários!


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Rafael Dea

Cursou Jornalismo para trabalhar com carros. Formado em 2005, atuou na mídia impressa por mais de 16 anos e também em veículos on-line. Embora tenha uma paixão por caminhonetes, não dispensa um esportivo — inclusive, foi o único brasileiro a participar do lançamento global do Porsche Panamera GTS.

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