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Toyota Hilux aumenta as capacidades com novo pacote homologado de fábrica

A Toyota passou a oferecer um novo pacote para a Hilux na Austrália, elevando a capacidade máxima de transporte para a casa dos 1.525 kg

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A Ford Ranger Super Duty redefiniu a capacidade de carga no segmento de caminhonetes médias, deixando a Toyota em uma posição desconfortável. Para não perder terreno, o fabricante japonês atualizou o Peso Bruto Total (PBT) da Hilux. O upgrade foi desenvolvido pelo time de engenharia da marca e chegou ao mercado australiano por AU$ 4.000 (algo em torno de R$ 14.395, em conversão direta).

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A estratégia na Austrália é oferecer uma solução homologada de fábrica, evitando que os donos tenham que recorrer a kits de adaptação no mercado de acessórios para aumentar a capacidade do utilitário. Sobretudo, o pacote inclui reforços estruturais diretamente no chassi e amortecedores traseiros monotubo com curso mais longo, uma alteração que eleva a altura da carroceria em até 10 mm.

Aliás, essas modificações adicionam uma capacidade máxima de transporte na casa dos 1.525 kg, um ganho na caminhonete da Toyota. No entanto, a Ford Ranger Super Duty oferece entre 1.825 kg e 1.982 kg, dependendo da versão. Além disso, a Ford Ranger reboca até 4.500 kg, enquanto a Toyota Hilux segue com 3.500 kg.

Pacote de acessórios off-road da Toyota Hilux

A Toyota optou por restringir o pacote estritamente aos modelos com tração 4×4, motor 2.8 turbodiesel e transmissão automática, englobando tanto a motorização convencional quanto a nova opção com tecnologia híbrida leve. Apesar disso, essa decisão deixou os clientes das versões com câmbio manual de fora.

A Hilux das fotos é uma configuração SR Cabine Dupla 4×4, com componentes do catálogo de acessórios genuínos da Toyota. A lista traz para-choque dianteiro em aço, snorkel e caçamba de alumínio com laterais rebatíveis. As rodas de 17 polegadas vestem pneus todo-terreno.

Toyota Hilux SR Cabine Dupla 4×4 [Divulgação]

Vantagem financeira sobre a Ranger e o trunfo da garantia de fábrica

Mesmo com o acréscimo do novo pacote, a Toyota Hilux oferece um preço mais competitivo em relação à caminhonete norte-americana. A Hilux WorkMate com cabine chassi custa AU$ 56.490, enquanto a Ford Ranger Super Duty tem valores que ficam entre AU$ 82.990 e AU$ 99.990 na Austrália, de acordo com as informações publicadas pelo Carscoops.com.

Segundo John Pappas, vice-presidente de vendas, marketing e operações de franquia da Toyota Austrália, a inclusão do novo pacote representa uma vantagem tanto para frotistas quanto para os clientes que utilizam o utilitário para o lazer.

Além disso, o executivo ainda falou que o kit tem garantia de fábrica, bem como integração e compatibilidade com os sistemas de segurança da caminhonete.

E você, o que achou do novo pacote desenvolvido para a Toyota Hilux no mercado australiano? Escreva nos comentários.

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Rafael Dea

Cursou Jornalismo para trabalhar com carros. Formado em 2005, atuou na mídia impressa por mais de 16 anos e também em veículos on-line. Embora tenha uma paixão por caminhonetes, não dispensa um esportivo — inclusive, foi o único brasileiro a participar do lançamento global do Porsche Panamera GTS.

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