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Já pensou se a GWM dizesse um SW4?

Toyota SW4 da GWM ganha novo visual e sistema ADAS melhorado

Descartado para o Brasil, novo GWM Tank 500 é o Toyota SW4 dos chineses e agora ficou ainda mais moderno com novo sistema ADAS

2 min de leitura

Ainda que a GWM tenha escalado o Haval H9 para a missão de enfrentar o Toyota SW4 por aqui, lá na China a marca tem um modelo que é a cara do SUV japonês: o Tank 500. Descartado para o Brasil, o GWM Tank 500 recebeu um novo visual e sistema ADAS melhorado para a linha 2026.

Apesar de ter um visual relativamente antiquado e em linha com a proposta de estilo do Toyota SW4, o GWM Tank 500 recebeu um leve retoque na dianteira. Lotada de cromado, a grade frontal agora tem mais filetes horizontais.

Ela também recebeu um novo prolongamento que dá sustentação aos faróis full-LED. O para-choque não mudou e segue com um friso cromado em U que conecta as luzes diurnas de LED. Na traseira, mais cromado ainda e nada de novidade.

GWM Tank 500 [divulgação]
Antigo GWM Tank 500 [divulgação]

Ele conta com um friso que concta as lanternas, as quais apresentam borda cromada. Como um SUV raíz e diferentemente do Toyota SW4, o GWM Tank 500 tem estepe pendurado na traseira. É um estilo que o seu irmão menor Tank 300 também adotou.

Além desse mínimo retoque de estilo, o GWM Tank 500 recebeu um novo sistema ADAS. Segundo a GWM, ele agora está equipado com o radar a laser Hesai ATX, que é 60% menor e 50% mais leve que anterior. Com isso, proporciona maior distância de detecção, melhor resolução e um campo de visão mais amplo.

GWM Tank 500 2026 [Ministério de Patentes China]
GWM Tank 500 2026 [Ministério de Patentes China]

Assim como o Tank 300, o Tank 500 traz motor 2.0 quatro cilindros turbo que foi atualizado. Antes, ele entregava 163 cv e agora traz 244 cv. Junto a um motor elétrico entre o câmbio e o 2.0 quatro cilindros, o rival do Toyota SW4 entrega 618 cv.

Você teria um GWM Tank 500? Conte nos comentários.


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3 comentários em “Toyota SW4 da GWM ganha novo visual e sistema ADAS melhorado”

  1. Paulo César

    Opa… 244 cv? Será que vão conseguir replicar essa calibração do motor diesel para o Brasil?

    • Silvio

      A calibração é um motor elétrico entre o motor e o câmbio. Interessante são os 618 CV da SW4?

      • Weslley Wolf

        Não!!! Os 618cv são do “RIVAL” do SW4, ou seja, o Tank 500.

  2. Valdo

    Carro fantástico deveria vir para o Brasil.

  3. Marcelo

    Vou comprar… Esse carro é raivoso raiz

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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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