Tudo sobre o novo Kia Sorento 2026: SUV de 7 lugares desafia o SW4

Após um hiato de seis anos, a Kia vai entrar na batalha contra Toyota SW4, Chevrolet Trailblazer e Haval H9. O Sorento 2026 volta ao Brasil com uma missão clara: provar que você não precisa de um chassi de caminhonete para acomodar sete pessoas a bordo com dignidade. E consegue fazer isso abaixo dos R$ 400.000.

A etiqueta na fase de pré-venda do Kia Sorento 2026 é de R$ 399.990. Só que o fabricante sul-coreano sabe onde está pisando. O foco aqui é o público de São Paulo e do Rio de Janeiro que deseja luxo, mas já cansou da onipresença do Jeep Commander ou do conservadorismo dos SUVs raiz.

Tchau, V6. Olá, torque.

Esqueça aquele antigo 3.5 V6 que oferecia um consumo mais elevado. Agora, sob o capô a bola da vez é o propulsor de quatro cilindros em linha 2.2 turbodiesel Smartstream. Na ficha técnica, a potência de 194 cv pode não impressionar, mas é o torque de 45 kgfm, que ajuda nas saídas de semáforos ou nas ultrapassagens rodoviárias.

O pulo do gato está no câmbio de dupla embreagem de oito marchas banhado a óleo. É um conjunto muito mais esperto que as caixas automáticas da concorrência, levando o Kia Sorento da imobilidade aos 100 km/h em 9,2 segundos. Para quem tem uma família numerosa ou costuma andar com a turma todo, é fôlego de sobra.A tração é 4×4.

Kia Sorento é um mini EV9

Visualmente, o Kia Sorento 2026 ostenta um visual de conceito que acabou de sair das pranchetas. A dianteira é marcada pela grade do radiador imponente, enquanto os faróis verticais em LED transmitem uma cara de poucos amigos. Nada de timidez; o utilitário esportivo é bruto, mas com o refinamento que a filosofia Opposites United da marca exige.

O Kia Sorento 2026 de quarta geração transmite 4,81 m de comprimento, 1,90 m de largura e 1,70 m de altura. O entre-eixos de 2,81 m assegura espaço para pernas e joelhos na segunda fileira. Ou seja, um contraste com os 2,74 m do Toyota SW4 (R$ 424.590 na versão SRX Platinum de sete lugares) e próximo dos 2,85 m do GWM Haval H9, que cobra R$ 329.000. O Chevrolet Trailblazer inica em R$ 419.990.

Claro que, na terceira fileira do utilitário esportivo, adultos mais altos ainda vão sofrer em viagens longas, mas o Kia Sorento compensa na versatilidade: são 608 litros de porta-malas na configuração de cinco lugares. Já com os sete assentos em uso, são 179 litros.

Cabine do novo Kia Sorento é luxuosa

Se por fora ele divide opiniões, por dentro o Kia Sorento 2026 pode cair no gosto da maioria dos consumidores brasileiros. Ao abrir a porta, o painel curvo mostra duas telas de 12,3 polegadas com CarPlay e Android Auto sem fio, além de também incluir duas entradas USB-C em todas as fileiras de bancos, bem como um acabamento interno requintado.

A Kia vai lançar o novo utilitário esportivo no Rio Open ATP 500, torneio de tênis que será realizado entre 14 e 22 de fevereiro no Jockey Club Brasileiro no Rio de Janeiro.

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