Depois de revelar o T-Cross Sense 2025, a Volkswagen agora estreia o Virtus Sense. Com visual inspirado no Polo Track, essa versão de entrada do sedã é inédita e foi desenvolvida especialmente para o público PCD (pessoas com deficiência).
Com foco na simplicidade, algumas concessões foram feitas. O Volkswagen Virtus Sense, que custa R$ 103.990, apresenta para-choques sem detalhes cromados e rodas de aço cobertas por calotas escurecidas.
Apesar de um exterior menos sofisticado em relação às versões Comfortline (a partir de R$ 134.990), Highline (iniciais R$ 145.990) e Exclusive (parte de R$ 158.990), o três volumes conta com faróis e lanternas de LED. No interior, o quadro de instrumentos digital de 8 polegadas, o multimídia Media Plus II e o volante multifuncional são destaque.
O pacote de série do Virtus Sense inclui também seis airbags (frontais, laterais e de cortina), frenagem automática pós-colisão, bloqueio eletrônico do diferencial e frenagem de emergência, de acordo com a marca.
Sob o capô, o Virtus Sense é equipado com um motor 1.0 turbo de três cilindros, associado a um câmbio manual de cinco marchas (MQ200), entregando 116 cv e 16,8 kgfm quando abastecido com etanol. A tração é dianteira. O sedã pode vir nas cores sólidas preto Ninja e branco Cristal, além das metálicas cinza Platinum, prata Sirius e azul Biscay.
Apesar da estética do exterior mais simples, o Volkswagen Virtus Sense mantém as dimensões da carroceria oferecendo 4,56 m de comprimento, 1,75 m de largura, 1,47 m de altura e 2,65 m de entre-eixos. O porta-malas do três volumes possui uma capacidade volumétrica de 521 litros.
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