Os Yaris hatch e sedan foram definitivamente descontinuados em solo brasileiro recentemente. Agora, a Toyota está totalmente focada em finalizar o Yaris Cross. Trata-se do seu primeiro SUV compacto da marca e que ainda por cima se tornará seu carro mais barato do portfólio atual. Ele vai estrear ainda em 2025 e tem como missão azucrinar o Volkswagen T-Cross e companhia.
Vamos te apresentar todos os detalhes do novo SUV, como visual, motorização e outros destaques. Será que ele fará sucesso por aqui? Será que as vendas do Corolla Cross estão sob ameaça? Aperte os cintos e desfrute a leitura.
Estilo
Lá fora, o Yaris Cross já tem uma certa trajetória. Ele possui diversas variantes espalhadas pelo mundo. O modelo brasileiro aposta em visual mais reto, com um toque mais conservador seguindo o modelo tailandês. Desse modo, ele segue a estética mais sóbria contrária ao Yaris Cross europeu. Nós podemos esperar por um SUV seguindo a escola Corolla Cross.
Nas laterais, o Yaris Cross made in Brasil terá rodas amplas e que podem estar pintadas em dois tons, especialmente nas versões mais caras. Na traseira, ele contará com tampa do porta-malas e para-choque mais encorpados. Assim, passa uma imagem mais robusta.
Sobre dimensões, os brasileiros podem esperar por algo na casa de 4,30 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,65 m de altura e 2,62 m de entre-eixos. O Yaris Cross será montado a partir da plataforma DNGA, uma arquitetura desenvolvida para mercados de baixo custo. O porta-malas contará com aproximadamente 470 litros. Dessa forma, ele poderá tanto atender famílias grandes quanto ser usado para rodar por aplicativo.
Interior
Já na cabine, o novo Toyota Yaris Cross pode aproveitar diversos itens dos Corolla e Corolla Cross. O novato deverá trazer painel de instrumentos digital, central multimídia com tela flutuante, freio de estacionamento eletrônico nas versões mais sofisticadas, controles de tração e estabilidade. Além disso, assistente de partida em rampas, freios ABS, retrovisores com regulagem elétrica e direção com assistência farão parte do pacote.
Mesmo que ele se torne o carro mais acessível da fabricante, o novo SUV japonês chegará às concessionárias equipados com itens ADAS de condução semiatônoma. Então, ele vai dispor de controle de velocidade adaptativo, sistema de segurança de pré-colisão frontal, assistente de permanência em faixa, alerta de saída de faixa, farol alto automático e outros itens.
Revestimento em couro nos bancos deve ser um dos destaques das versões mais caras da gama. Aliás, ele deverá ser oferecido em três variantes a combustão e uma híbrida convencional, de acordo com informações do Autos Segredos.
Motorização
Um dos principais destaques do novo Toyota Yaris Cross estará sob seu capô. As versões mais baratas trarão o já conhecido motor 1.5 aspirado flex. É o mesmo propulsor que o Yaris hatch usava, mas que passou por atualizações a fim de atender as normas do programa Proconve L8 e também para se mais adequado ao SUV. Este motor trabalhará em parceria com câmbio automático do tipo CVT.
![Toyota Yaris Cross branco parado de traseira com o chão e o fundo em azul [Foto: Divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2024/06/toyota_yaris_cross2-1320x792.webp)
Por outro lado, o Yaris Cross mais caro quer atrair os donos do Hyundai Creta ao ter motorização híbrida convencional. Ele terá o motor 1.5 de 16V de ciclo Atkinson flex. Na Tailândia, este propulsor só bebe gasolina e rende 92 cv. Tem ainda o motor elétrico que se auto carrega de 81 cv. O Yaris Cross tailandês dispõe de 113 cv e a transmissão é do tipo e-CVT.
Por aqui, ele poderá ser abastecido com etanol e por isso deverá ser mais potente. No entanto, a tração será apenas dianteira, já que sua vocação não é enfrentar off-road pesado. Seu conjunto híbrido terá a mesma pegada daquela usada no Corolla Cross. Sua missão é fornecer consumo de combustível otimizado tanto na cidade quanto na estrada e não poluir muito. Mas, o desempenho é sacrificado.
Preços
Já se trata de um modelo barato, o novo Toyota Yaris Cross deverá ter valores entre R$ 130 mil e R$ 185 mil. Desse modo, consegue tirar o brilho do Chevrolet Tracker, Renault Duster, Jeep Renegade e não briga internamente com os Corolla e Corolla Cross Hybrid. O novo SUV compacto japonês será fabricado em Sorocaba, interior paulista. A expectativa é que ele seja revelado pouco antes da próxima edição do Salão do Automóvel de São Paulo.
Está ansioso para ver o Yaris Cross de perto? Entre ele e o futuro Honda WR-V, qual você escolheria? Conte nos comentários
Sou taxista e gostaria de adquirir um modelo a combustão.
O IPVA que “mata” qualquer tipo de aquisição …. 3% ao ano
No estado de São Paulo vai estar isento até 2026
Entre o Honda e o Yaris Cross, basta ver a diferença do câmbio: da Toyota, infinitamente superior.
O cvt da Toyota, a orimeura marcha e com engrenagem, o da Honda é aquela correiazinha que sobe e desce.
Fraca !!!!!
Primeira marcha
Tenho um YÁRIS XS SEDÃ 2023, que está com 13500 km esperando a chegada do YÁRIS CROSS ara trocar. Também tive um
ETIOS XLS SEDÃ 2014. TOYOTA é TOYOTA.
Motor fraco para um carro grande. Já começa perdendo para o WR-V e HR-V que tem motor 1.5 que rende 136 CV.
Concordo, com esse motor eles terão que vender por noaximo 130 mil
Quero trocar o meu Yaris pelo Yaris Cross, pelo PCD!!! Preciso garantir o meu assim que for lançado! Moro perto da capital Cuiabá!
Sou cliente da Toyota desde o Etius, agora com o Yaris semana, aguardando a chegada do novo Yaris Cross.
Quero conhecer e ter mais informações sobre o veículo Corolla Yaris Cross
Sou cliente da Toyota há uns 15 anos, tenho um yares sedan xs 38000km, aguardando para trocar por Yares cross.
Eu prefiro marca Toyota. Tbém ñ me atrai ainda os híbridos, eu c/combustão, qro fazer um pedido Corola Cross xre 2.0 ou Yaris Cross 1.5 melhor versão, 2526 top. Urgente. Po
Estou chateado com a demora desse lançamento, sou PCD e mesmo assim, não vejo a hora de fazer o meu pedido. A minha esposa já tem um Corolla Cross XRE 2024, o carro dispensa comentários.
Esse lançamento está tendo muita protelação, muitos adiamentos “queimam” a imagem do carro
Queria ver mais fotos
Toyota es melhor maoi deveria vir um valor para PCD ou Honda vem mais barato
O yaris não me atrai, não tem motor turbo. Tenho uma Tracker Premier 1.2 turbo que tem muita disposição.
Não conheço , logo não passo comentar, me interesso pelo YARIS.
Só aguardo o seu lançamento.
Eu escolheria o Yaris Cross, com certeza.
Ja tive quatro Toyota,o problema é que no Brasil todas montadoras de veículos adoram fazer os brasileiros de idiotas.
A Toyota já está lançando o yaris cross desde o ano passado.
Muitas informações duvidosas e pouco claras sobre o Toyota Cross. Pior é a postergação do lançamento, sai hoje, sai amanhã, já faz mais de ano com essa falácia e nada. Desrespeito !!!.
Esse yaris Cross está parecendo uma novela que nunca tem fim, era pra ser lançado em 2024, passaram para 2025, agora só em 2026, ano que vem vai para 2027….., seria um ótimo carro se realmente fosse construído aqui no Brasil, já vi um em um país vizinho, bonito, tenho um yaris hacth, estava esperando para trocar desisti e comprei um apto, pelo menos esse tem data de entrega 😁😁😁😁.
O yaris não me atrai, não tem motor turbo. Tenho uma Tracker Premier 1.2 turbo que tem muita disposição.
Não consigo acreditar que os interessados desprezem a informação mais relevante sobre um veículo como esse, a quilometragem alcançada por litro.
Haverá um versão híbrida intermediária mais barata um pouco que a híbrida top? Quanto custará?
Atenção para quem acha que esse carro de entrada é bom: 92 cavalos só!!! Pior que o Yaris Hach e Sedan! Vão cair numa roubada! Eu tive Yaris Sedan e era super gastão, na cidade (São Paulo) fazia 5km/l no etanol e 6.5km/l na gasolina, além de não ter força para subir ladeiras! Reclamei diretamente na presidencia da Toyota, me ignoraram totalmente! Hoje tenho um Jeep Renegade PcD, que vem completissimo, motor 1.3, 4 cilindros turbo, 185CV, que atinge 210km/h, resposta do turbo imediata, diferente de Creta e T-Cross, que “engasgam” na aceleração rapida… e faz na cidade com etanol 8km/l e com gasolina 10km/l, e na estrada faz 15km/l com etanol! Melhor carro que tive até hoje! Façam Test drive!!!
Muito sensionalismo para lançar um veículo no mercado brasileiro. Chega até ser ridículo por parte da Toyota.
Coisa de Brasil, lamentavelmente.
Finalmente híbrido! Será também flex? É para meu filho. Tenho RAV4 híbrida, amo.
Quero saber se oficialmente o yaris cross vai chegar realmente em outubro de 2025 ou se é mais uma enganação?