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Flagra: CAOA Changan prepara CS75 Plus para brigar com Tiggo 8

Maior que o CAOA Chery Tiggo 8, mas com cinco lugares, novo CAOA Chagan CS75 Plus já está em testes no Brasil

3 min de leitura

Apesar de só ter revelado os modelos da divisão de luxo Avatr no Salão do Automóvel de São Paulo, a CAOA Changan tem planos ambiciosos para o Brasil. Um deles é de oferecer um SUV de cinco lugares com porte de Tiggo 8 e Jeep Commander. O CAOA Changan CS75 Plus será um dos principais modelos da nova marca chinesa.

O flagra enviado pelo nosso parceiro GT Autos revela que o Changan CS75 Plus roda em testes intensos e não faz mais questão de ser discreto. Afinal, rodar em São Paulo é prova de que a CAOA já não faz questão de esconder o novo SUV. Inclusive o modelo já é mostrado no site da marca com o escrito “em breve”. 

Mas quem é o CAOA Changan CS75 Plus?

Lançado na China em 2024, o Changan CS75 está atualmente em sua terceira geração. O sobrenome Plus passou a ser usado porque o modelo antigo permaneceu em linha. Contudo, em 2025, ele foi substituído pelo CS75 Pro, que é um modelo menor. Ou seja, a Chagan repete a estratégia da BYD com Song Plus e Song Pro ou Yuan Plus e Yuan Pro.

CAOA Changan CS75 Plus [GT Autos]
CAOA Changan CS75 Plus [GT Autos]

O CS75 Plus é um SUV verdadeiramente grande para a categoria dos médios. São 4,77 m de comprimento, 1,91 m de largura, 1,69 m de altura e 2,80 m de entre-eixos. Na prática, ele é 1 cm mais longo que um Jeep Commander e 5 cm maior que o CAOA Chery Tiggo 8. O Chagan também é mais largo e tem entre-eixos maior que os dois modelos.

Ele conta com motor 1.5 quatro cilindros turbo de 192 cv e 31.6 kgfm de torque, mas recentemente foi lançada na China uma variante 2.0 quatro cilindros turbo do SUV médio. Independentemente da escolha de motor, o câmbio é sempre um automático tradicional de oito marchas.

CAOA Changan CS75 Plus [GT Autos]
CAOA Changan CS75 Plus [GT Autos]

Quanto deve custar?

O preço do CAOA Changan CS75 Plus no Brasil depende de vários fatores. É costume da CAOA Chery apostar em preços bem agressivos em seus modelos, mas eles são fabricados no Brasil, enquanto os CAOA Changan serão importados. Contudo, ele deve mirar justamente o Tiggo 8 e o Commander, visto o porte, mesmo com só cinco lugares.

Você acredita que a CAOA Changan vai fazer sucesso no Brasil? Conte nos comentários.


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1 comentário em “Flagra: CAOA Changan prepara CS75 Plus para brigar com Tiggo 8”

  1. Túlio

    Gostaria de ver um comparativo entre o caoa changan cs75 e o tiggo 8 briga de amigos kkkk
    Esse flagra parece ser em recife

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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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