Nissan vai usar da estratégia da Stellantis para brigar com a BYD e Geely

Para os brasileiros que desejam um elétrico sem o medo de ficar sem bateria, a Stellantis trouxe a solução com o Leapmotor C10. Agora, a Nissan parece observar esse movimento de perto com o inédito NX8. Um flagra feito por Kaio Marcellus em São Paulo mostra que o SUV já circula em testes por aqui.

Com porte robusto, o Nissan NX8 mede 4,87 m de comprimento, 1,92 m de largura, 1,68 m de altura e 2,91 m de entre-eixos. Comparado ao rival direto da Stellantis, ele é 12 cm mais longo e 1 cm mais largo. Além disso, o entre-eixos supera o concorrente em expressivos 9 cm, mantendo a mesma altura.

Mecânica REEV foca em potência e autonomia elevada

Diferentemente do Leapmotor C10 que usa motor 1.5 aspirado como gerador de energia, o Nissan NX8 usa um 1.5 quatro cilindros turbo de 148 cv. Por ser um elétrico com autonomia estendida (REEV), o motor a combustão nunca traciona as rodas do carro, por isso ele não é considerado híbrido.

O que o move de verdade é o motor elétrico de 265 cv. Além de ser maior que o modelo da Stellantis, o Nissan também é mais potente, visto que o NX8 é 50 cv mais potente que o C10. Já a autonomia sem precisar do extensor é de 102 km na versão com baterias de 20,3 kWh, enquanto a de 37,4 kWh roda até 185 km. Com a gasolina em jogo, ele passa de 1.000 km.

Design chinês com assinatura luminosa marcante

O visual segue a linguagem de design que a marca japonesa aplica em seus modelos exclusivos para o mercado chinês. A dianteira destaca faróis principais em L e uma barra luminosa que contorna toda a grade frontal. Até mesmo o logotipo da Nissan recebeu iluminação, reforçando a pegada tecnológica e moderna do SUV.

Nas laterais, o desenho é mais contido e traz as maçanetas camufladas que se tornaram padrão nos lançamentos da China. A traseira exibe lanternas interligadas e ombros largos que lembram o estilo do Porsche Cayenne. Em vez do logo redondo tradicional, o nome da marca aparece escrito e iluminado nas peças traseiras.

Mistério sobre ele ser da Nissan do Brasil

Ainda restam dúvidas se esses testes representam uma operação oficial da Nissan ou uma importação independente para estudos. Recentemente, o sedan N7 também apareceu em solo brasileiro sob o mesmo mistério sobre o envolvimento da fabricante do Kicks e do Kait. Independentemente da origem, o potencial do NX8 por aqui é inegável.

Você teria um Nissan NX8 na sua garagem? Conte sua opinião nos comentários.