Depois de cinco anos longe do mercado brasileiro, o Volkswagen Golf GTI não vai demorar muito para retornar ao nosso mercado. O hatch esportivo foi flagrado em testes em Campos do Jordão (SP) sem camuflagem pelo Instagram Placa Verde e mostra o visual praticamente definitivo.
O detalhe que mais chama atenção é o jogo de rodas diamantadas de 19 polegadas, diferente do modelo apresentado ao público no ano passado pela própria Volkswagen. Na época, o Golf GTI apareceu com rodas opcionais Estoril pretas, também aro 19 com pneus 235/35.
As rodas vistas agora, no entanto, são exclusivas da versão Golf R no exterior, o que aparenta indicar que a Volkswagen pode ter feito ajustes na identidade visual para o nosso mercado. Sem a camuflagem na carroceria, o Golf GTI se mostra homologado e perto de chegar às concessionárias.
O novo Golf GTI vendido no Brasil será do facelift MK8.5, que atualizou o modelo com novo para-choque, melhorias no acabamento e central multimídia de 12,9 polegadas com sistema MIB4 e inteligência artificial integrada com o ChatGPT. Debaixo do capô, segue o motor 2.0 TSI da família EA888, agora com 265 cv e 37,7 kgfm de torque acoplado ao câmbio automático DSG de sete marchas.
A última vez que o Golf GTI foi vendido por aqui foi em 2019, ainda na sétima geração, com motor 2.0 turbo de 230 cv e 35,7 kgfm. A nova geração chega para brigar com o Honda Civic Type R (R$ 429.900) e o Toyota GR Corolla (R$ 416.990). A tendência, no entanto, é que o Golf GTI tenha preço um pouco mais acessível que os concorrentes.
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