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Ram Rampage 2026 terá mudanças de suspensão e novos itens

Desde que foi lançada no Brasil em 2023, a Ram Rampage não recebeu nenhuma novidade de conteúdo. Até agora, a caminhonete teve apenas a inclusão da série especial Rebel Ignition. Contudo, a Stellantis já trabalha ...

2 min de leitura

Desde que foi lançada no Brasil em 2023, a Ram Rampage não recebeu nenhuma novidade de conteúdo. Até agora, a caminhonete teve apenas a inclusão da série especial Rebel Ignition. Contudo, a Stellantis já trabalha nas mudanças que serão aplicadas na Rampage 2026 a ser lançada no ano que vem.

Serão poucas alterações a serem feitas na Ram Rampage 2026, mas o Auto+ teve acesso antecipado a tudo que mudará. Começa com a inclusão (finalmente) da versão Big Horn. A nova variante será a versão de entrada da caminhonete e contará com acabamento interno mais simples e alguns recursos a menos para custar mais barato.

Ela será vendida com o novo motor 2.2 quatro cilindros turbo diesel, mas também pode receber o 2.0 quatro cilindros turbo a gasolina. Os dois motores também serão aplicados nas versões Rebel e Laramie da Rampage, enquanto a R/T permanecerá com o 2.0 turbo a gasolina. Todas as versões contam com câmbio automático de nove marchas e tração 4×4. 

Ram Rampage Rebel [Auto+ / João Brigato]
Ram Rampage Rebel [Auto+ / João Brigato]

Mais tecnologia

A ser aplicado também em Compass e Commander, a Rampage 2026 ganhará sistema de câmeras 360°. A marca justifica a inclusão desse tipo de equipamento por conta de que a tecnologia é um dos 5 maiores fatores de compra da caminhonete hoje aqui no Brasil. Isso também incluirá memória para o ajuste elétrico do banco como novidade.

Outra alteração que a Stellantis fará será na suspensão da versão R/T. O feedback dos consumidores não foi positivo e a marca tentará outro acerto. Ela ainda será mais firme e esportiva do que suas irmãs, mas a calibração será alterada. A especificidade dessa mudança ainda não foi descoberta.

Ram Rampage R/T [Auto+ / João Brigato]
Ram Rampage R/T [Auto+ / João Brigato]

Outros elementos que são mistério são as mudanças que a marca fará no rotor da transmissão automática, focando na posição P. Além disso, o botão de abertura da caçamba também vai mudar por conta de reclamações.

Você acha que as mudanças da Ram Rampage para a linha 2026 serão boas? Conte nos comentários.



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5 comentários em “Ram Rampage 2026 terá mudanças de suspensão e novos itens”

  1. RO

    Essa de reclamar da suspensão da R/T não faz muito sentido. O que diferencia ela das outras versões é justamente o acerto esportivo. Ela não tem nenhum equipamento a mais que as outras versões.

    Se não quer o acerto da R/T, compra uma Laramie ou Rebel ué.

  2. Bart

    A questão não é bem que a suspensão ficou dura, mas sim que nao casou o acerto com o porte e aerodinâmica do carro fazendo com que se perca a vantagem em relação as outras

    • Pado Padoveze

      Eu já vou pro outro lado. Hoje o que importa muito é status. Os clientes querem apenas parecer bem sucedidos, exibindo que podem comprar versões mais caras ou esportivas. Mas no uso geral, querem o conforto e segurança de sempre. No geral, tirando as camionetes compactas em suas versões comerciais, todas as outras pickups se perderam de sua função original (que era mesclar o conforto de um automóvel com a capacidade de carga de um caminhãozinho), e hoje são todos carros de shopping.

  3. Luis Antonio

    Camera 360° e memórias para os bancos é o básico eperado para a categoria e preços da linha Ram Rampage e Jeep Compass. Precisam também colocar molas pantográficas no capô e ter o mesmo padrão aplicado nas portas dianteiras nas portas traseiroas com soft touch por exemplo. Se a Stellantis não cuidar com refinamento no acabamento e itens de conforto, tecnologia e conveniência, vai ser engolida pelos competidores chineses. Irei aguardar as mudanças para comprar a versão Rebel gasolina, se o preço for competitivo, pois a BYD Shark chegará em breve!

  4. Marcelo Vieira

    Excelente notícia. Adorei as novas mudanças, mas do comprarei se a 'RAMPAGE' vier com teto solar e o sistema ADAS 2

Os comentários estão encerrado.

João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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