Radar de velocidade média está no Brasil e promete mudar a forma como dirigimos

Dirigir acima do limite e frear só quando vê o radar é algo que muitos brasileiros fazem, mas isso pode mudar em alguns anos. O Brasil começou a testar um novo tipo de fiscalização comum na Europa, que é o radar de velocidade média. 

Ao contrário do modelo tradicional, que flagra o excesso em um ponto específico, esse sistema mede quanto tempo o carro leva para percorrer um determinado trecho da via. Se o tempo for curto demais, significa que o motorista passou rápido demais e isso pode virar multa.

Na prática, funciona assim: câmeras instaladas no início e no fim do trecho registram a placa e a hora exata em que o carro passou. O sistema calcula a distância percorrida e o tempo gasto, chegando à velocidade média. 

Se o número ultrapassar o limite da via, a infração é confirmada. Não adianta acelerar tudo e depois frear ao ver o radar. O que conta aqui é o comportamento ao longo de todo o percurso.

O modelo já mostrou bons resultados em países como Itália, Portugal e Reino Unido, com redução no número de acidentes e no excesso de velocidade em áreas de risco. 

Por lá, o sistema é sinalizado com placas próprias e vem sendo usado principalmente em túneis, curvas perigosas e trechos de serra, onde o controle de velocidade é essencial para evitar tragédias.

No Brasil, os primeiros testes começaram em 2023, principalmente em rodovias federais e estradas como a BR-050, em Minas Gerais. Por enquanto, esses equipamentos servem apenas para estudo e não geram multas. 

Mas a ideia é que, com os dados coletados, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) possa regulamentar oficialmente o uso do radar de velocidade média por aqui.

O avanço da tecnologia vem para reforçar a segurança nas estradas e também mudar a cultura do pisar e frear. Hoje, muitos motoristas só respeitam o limite de velocidade ao avistar o radar fixo, voltando a acelerar logo em seguida. Com o novo sistema, isso não faz mais sentido. Para evitar a multa, será preciso manter uma condução constante e dentro da lei.

Ainda não há prazo definido para o início das autuações, mas o movimento já começou. A expectativa é que os radares de velocidade média entrem de vez no Brasil nos próximos anos em trechos críticos.

Você já tinha ouvido falar nesse tipo de radar? Acha que ele pode mesmo ajudar a melhorar o trânsito no Brasil?

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