Geely EX2 é o carro que a marca precisava para se provar no Brasil | Impressões
Hatch elétrico mostra maturidade, é bem acertado e está no caminho certo para fazer sucesso no Brasil, com diferenciais que rivais não trazem
Nissan Sentra muda, mas sem turbo e eletrificação | Impressões
A linha 2025 do Nissan Sentra ganhou um novo visual na dianteira, assim como a inclusão de novos equipamentos de segurança
Avaliação: Citroën C4 Cactus tem mimos na versão Feel Pack
Vendido por R$ 90.990, crossover traz bom pacote de equipamentos
Andamos na Fiat Toro S-Design, a versão “escurecida” da picape
Versão traz visual exclusivo e mais equipamentos
Novo Hyundai HB20: hatch pode até frear sozinho
Versão topo do hatch também conta com motor 1.0 turbo de 120 cv
Confira como anda o Renault Duster 2021
Utilitário tem apenas motorização 1.6 SCe de até 120 cv; sistema start-stop é novidade
Pé na estrada: Duster Oroch
Fomos ao autódromo do Velo Città guiando a versão automática da picape Renault Duster Oroch
Andamos no Renegade 2019, mais equipado e com novo visual
A má notícia é que o motor 1.8 flex segue sem novidades
Avaliação: Cobalt 2019 é boa opção para PCD
Sedã agora traz cinto de segurança de três pontos e apoio de cabeça para o passageiro do meio no banco traseiro
Avaliação: Fiat Cronos 1.3 tem receita equilibrada
O menor motor da linha oferece agilidade e baixo consumo de combustível
Avaliação: Gol ganha em conforto com câmbio automático
Modelo mantém agilidade e ainda garante bom consumo de combustível
Touring: a melhor versão do Honda Civic
Sedã é opção no mercado para quem prioriza boa dirigibilidade
Andamos no novo Toyota Yaris Sedã, o mini-Corolla
Modelo traz bom pacote de equipamentos e acabamento melhor que do Etios
Avaliamos a Golf Variant, uma perua rara no mercado
Perua traz novo visual na linha 2019 e mantém equilíbrio que só as station wagons têm
Volvo XC40: o moderninho dos SUVs
Andamos no menor utilitário da marca sueca, que surpreende com motor 2.0 turbo e tecnologia a bordo
Chevrolet S10 Midnight Edition: picape com toque “sombrio”
Avaliamos a versão (de visual) mais invocado da S10
Volkswagen Tiguan Allspace: versatilidade e emoção
SUV agora tem 7 lugares e opções de motores 1.4 de 150 cv ou 2.0 de 220 cv (o mesmo do Golf GTI)
Avaliação: EcoSport Storm, mais urbano do que parece
SUV compacto tem tração integral, mas seu lugar mesmo é na cidade (e com conforto)
Avaliação: veja como funciona o painel digital do Virtus
Andamos na versão Highline, a mais cara do sedã
