Fiat Fastback Sem Nome fica mais barato e agora é vendido para PCD

Em janeiro de 2024 o governo brasileiro irá aplicar uma alteração no teto máximo para vendas de carros ao público PCD (Pessoas Com Deficiência). Em razão disso, algumas montadoras estão abaixando os preços de seus carros, para que eles se enquadrem nesse valor máximo estipulado. Assim aconteceu com o Fiat Fastback Sem None, que ficou R$ 4.000 mais barato.

A mudança programada para o começo do ano está no ICMS (Imposto Sobre Circulação de Mercadorias e Serviços), que receberá uma isenção parcial. Já no dia primeiro, o teto do benefício para isenção parcial do ICMS passará de R$ 100.000 para R$ 120.000.

Fiat Fastback mais barato

Nós já mostramos aqui no Auto+, que o modelos da Nissan, Jeep e Chevrolet já receberam alterações nos preços para receberem a isenção do ICMS na venda direta para PCD. A vez agora é da versão mais básica do Fiat Fastback, que ganhará um abatimento de R$ 4.000 a partir de janeiro.

Anteriormente tabelada em R$ 121.990, ou seja, acima do teto de isenção, ela agora custa R$ 117.990. Quando essa versão Sem Nome, foi lançada, seu preço era de R$ 119.990. Ou seja, acabou ficando ainda mais barata. Vale lembrar que na venda direta para PCD, ele sai por R$ 101.620, um abatimento de R$ 16.370.

Motor e equipamentos

O Fiat Fastback Sem Nome não é exatamente tão simples, visto que sua lista de equipamentos é relevante. Podemos destacar; 4 airbags, ar-condicionado digital, câmera de ré com linhas dinâmicas, sensores de estacionamento traseiros, volante multifuncional com paddle shifts, faróis full LED, freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold, piloto automático convencional, rodas de liga-leve aro 17, saídas de ar traseiras, lanternas traseiras full LED, central multimídia de 8,4” com Android Auto e Apple CarPlay, e etc.

Por esse preço o SUV cupê da montadora italiana tem uma ótima relação entre custo e benefício no mercado brasileiro. Seu conjunto mecânico é composto pelo motor 1.0 turbo flex de até 130 cv e 20,4 kgfm. A transmissão é automática do tipo CVT, com simulação de 7 marchas.