Sempre que um carro tem uma queda brusca nas vendas de um mês para o outro, é sinal de alerta amarelo. Isso aconteceu com o Geely EX2, o qual havia emplacado 1.124 unidades em janeiro e despencou feio para apenas 193 unidades em fevereiro. Mas o que poderia parecer um problema, na realidade não é.
A marca justificou a queda brutal nas vendas pelo fato de que seu estoque simplesmente acabou. O planejamento inicial de unidades importadas para o Brasil era mais conservador do que o apetite do mercado. Ao invés de segurar carros em estoque para manter o volume de vendas constante, a Geely vendeu tudo.
Como resultado, a marca teve um número de emplacamentos expressivo em janeiro e ficou sem Geely EX2 para vender em fevereiro. As 193 unidades emplacadas, inclusive, foram todas vendidas no ano passado ou no começo de janeiro e só conseguiram ser emplacadas agora.
Para contornar a situação, a Geely já reforça que terá um novo lote de unidades do EX2 para o Brasil com um volume substancialmente maior do que os planos originais. A marca, inclusive, deve começar a fabricar o hatch elétrico no nosso mercado em um futuro não muito distante, conforme apurado pelo Autos Segredos.
Preços recentemente elevados
Isso também ajudará a diminuir a fila de espera pelo hatch compacto elétrico, a qual já passa de dois meses de espera. A Geely segue aceitando pedidos dos consumidores mediante a um sinal de R$ 5 mil. Isso vale tanto para a versão Pro de R$ 123.800, quanto para a Max de R$ 136.800. Vale lembrar que recentemente ele teve aumento de preços.
Quem é o Geely EX2?
O Geely EX2 tem 4,13 m de comprimento, 1,80 m de largura, 1,58 m de altura e 2,65 m de entre-eixos. O porta-malas de trás leva 375 litros e o dianteiro agrega mais 70 litros. Independentemente da versão, ele tem motor traseiro totalmente elétrico de 116 cv e 15,3 kgfm de torque.
Com isso, a velocidade máxima é de 140 km/h e o 0 a 100 km/h é feito em 10,2 segundos. Ele tem três modos de condução. A bateria de lítio, ferro e fosfato tem 39,4 kWh de capacidade. Com isso, a autonomia pelo Inmetro é de 289 km e ele pode ser conectado em tomada de corrente alternada de até 6,6 kW ou de até 70 kW em corrente contínua.
Você teria um Geely EX2? Conte nos comentários.
