Motor híbrido não é o preferido de quem compra Toyota Corolla

O ano de 2023 terminou com os irmãos Corolla e Corolla Cross liderando as vendas dos carros híbridos no Brasil. Mas, os números divulgados pela própria Toyota mostraram que a maioria dos compradores dos modelos de porte médio levam para casa as versões com motor 2.0 aspirado, não com o 1.8 híbrido.

Segundo a Toyota, foram 7.885 unidades do Corolla vendidas com motor 1.8 híbrido no Brasil. Por outro lado, temos o modelo a combustão com 35.038 unidades vendidas no ano. Ao todo, foram 42.923 Corolla emplacados em 2023. Ou seja, o modelo eletrificado só representa 18% das vendas do sedã médio.

Especificamente no caso do Toyota Corolla, as vendas do híbrido representam as versões Altis de R$ 187.790 e Altis Premium de R$ 198.890. Já o modelo a combustão tem versões GLi de R$ 148.990, XEi de R$ 158.590, Altis Premium de R$ 182.990 e GR-Sport de R$ 181.590.

SUV tem mais híbridos, mas ainda pouco

Já no caso do Corolla Cross, os modelos híbridos representam uma fatia maior, especificamente 28,8% do total das vendas do SUV em 2023. Ao todo, foram 42.070 unidades comercializadas no ano passado, sendo 12.115 unidades dos híbridos e 29.955 unidades das versões com motor 2.0 aspirado. 

Tal qual acontece no sedã, a gama de versões a combustão é bem maior do que a de híbridos. Com o 2.0 asppirado, o Corolla Cross é vendido nas variantes XE de R$ 162.950, XRE de R$ 177.390, XRX de R$ 190.290 e GR-Sport de R$ 196.290. Já o Corolla Cross Hybrid tem as opções XRV de R$ 202.690 e XRX de R$ 210.990.

Qual sua opção de motorização preferida para o Toyota Corolla e para o Corolla Cross: híbrido ou só combustão? Conte nos comentários.

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