A Jeep iniciou uma ofensiva agressiva de descontos para o Renegade no Brasil. Em algumas versões, a redução chega a R$ 21 mil para pessoas físicas. A estratégia da marca, assim como diversas, é girar o estoque antes da chegada da linha atualizada, que trará mudanças importantes no interior e na motorização.
Como o Auto+ apurou com exclusividade, o Renegade vai adotar o mesmo padrão interno já visto em Compass e Commander. Além disso, receberá um sistema eletrificado de 48 volts, ou seja, nada de híbrido pleno. Trata-se de um sistema semi-híbrido que auxilia o motor a combustão, com bateria maior do que as soluções já vistas na Fiat e da Peugeot.
Jeep Renegade Altitude
O maior desconto fica para a versão Altitude. Nessa opção, o Renegade parte de R$ 147.990 e está sendo oferecida por R$ 126.990. A diferença é de R$ 21.000. Mesmo sendo uma das versões mais acessíveis, entrega um pacote interessante. Traz piloto automático, central multimídia e ar-condicionado.
O SUV compacto ainda tem direção assistida, freio de estacionamento eletrônico, suspensão independente nas quatro rodas e frenagem automática de emergência com assistente de permanência em faixa. Também tem airbags frontais, laterais e de cortina, além de faróis em LED.
Jeep Renegade Longitude
A versão Longitude do Renegade sai de R$ 165.690 para R$ 149.790. A redução aqui é de R$ 15.900. Nesse caso, o Renegade já sobe de patamar em equipamentos. O painel de instrumentos é digital, a central multimídia é maior, o ar-condicionado é automático de duas zonas e os bancos passam a ser revestidos em couro. Há ainda chave presencial com partida por botão e o mesmo freio de estacionamento eletrônico.
Jeep Renegade Sahara
A Sahara, que fica abaixo apenas da Willys, também entrou na campanha. O preço caiu de R$ 175.990 para R$ 162.790, uma diferença de R$ 13.200. Essa versão do Renegade traz visual mais sofisticado, detalhes exclusivos e inclui o teto solar, além de acabamento mais refinado.
Mecânica segue a mesma
Todas as versões utilizam o motor 1.3 turbo T270 de quatro cilindros que entrega 176 cv e 27,5 kgfm com gasolina ou etanol. O câmbio é automático de seis marchas. A aceleração de 0 a 100 km/h fica na casa dos 8,7 segundos.
Nas dimensões, o SUV mede 4,26 metros de comprimento, 1,80 m de largura e 1,70 m de altura. O entre-eixos é de 2,57 m. O porta-malas leva 320 litros.
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