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5 carros para comprar com o valor do Fiat Fastback Abarth

O Fiat Fastback Abarth chegou recentemente ao mercado e custa R$ 159.990. Conheça nessa lista modelos com o preço próximo mas proposta diferente

4 min de leitura

Mais um SUV compacto esportivo chegou ao mercado e desta vez o Fiat Fastback Abarth veio para abalar as estruturas do seu segmento. Ele tem design mais marcante e invocado do que as versões comuns e conta com o famoso motor 1.3 turbo da Fiat. Ele traz modificações mecânicas em relação aos outros modelos e tem um algo a mais.

Ele enfrentará alguns outros carros por um preço próximo do seu nessa lista. No caso de hoje, haverão carros para todos os gostos. Haverá indicação de carro híbrido, 100% elétrico, caminhonete, SUV compacto e até um sedã médio. O intuito aqui é mostrar quais outros rivais o Fiat Fastback Abarth pode enfrentar com seu preço.

BYD Dolphin sem nome/ Diamond – R$ 149.800

Ele chegou ao mercado brasileiro e fez um rebuliço. Com R$ 10 mil a menos, você pode levar o hatch 100% elétrico, que é equipado com um motor tem 96 cv e 18,4 kgfm de torque. A bateria Blade de 44,9 kWh proporciona autonomia de 291 km. A lista de equipamentos é igual nas duas versões, só que o Diamond tem a diferença de ser todo pintado de preto.

Fiat Toro Endurance – R$ 149.900

Fiat Toro Endurance [divulgação]
Fiat Toro Endurance [divulgação]

Se você busca mais espaço e a praticidade do Fiat Fastback Abarth não te agrada, na mesma montadora e por um preço mais baixo, você pode levar a caminhonete Toro em sua versão de entrada. Os modelos possuem o mesmo motor 1.3 turbo de 185 cv e 27,5 kgfm de torque. Fica a seu critério estacionar uma caminhonete intermediária ou um SUV compacto esportivo na sua garagem.

Hyundai Ioniq Hybrid – R$ 149.990

Hyundai Ioniq Hybrid [divulgação]
Hyundai Ioniq Hybrid [divulgação]

Por R$ 90 a mais do que o colocado anterior, você pode levar o carro híbrido mais barato do Brasil atualmente. O Hyundai Ioniq vem importado e tem como diferencial do Fastback Abarth um consumo invejável. O Ioniq vem equipado com motor a combustão 1.6 de 105 cv e 15 kgfm de torque. Ele tem ainda o propulsor elétrico de 43,5 cv e 17,3 kgfm. Juntos, desenvolvem 141 cv e 27 kgfm. Ele chega a marcar 18,9 km/l na cidade e 18,8 km/l na estrada e só pode ser abastecido com gasolina.

Jeep Renegade Longitude T270 – R$ 156.490

Jeep Renegade Longitude [divulgação]

Se você quer um SUV compacto confiável, o Renegade é bastante indicado. A versão Longitude é uma das mais vendidas e é bem mais completa do que as mais acessíveis sem nome e Sport. O motor é o mesmo da Toro e do Fastback Abarth, o 1.3 turbo de 185 cv e 27,5 kgfm de torque. Esse ainda não é indicado para um off-road pesado, mas pode enfrentar vias cheias de terra.

Toyota Corolla XEI – R$ 158.590

Corolla 2023
Toyota Corolla XEI 2023 [Divulgação]

O sedã médio de sucesso mundial tem sua versão mais vendida um pouco mais barata do que o Fiat Fastback Abarth. O Corolla vem com motor 2.0 Dynamic Force de 177 cv e 21,4 kgfm de torque. A seu favor tem espaço interno, lista de equipamentos completa, porta-malas de 470 litros e a confiabilidade da marca japonesa.

Com quase R$ 160 mil no bolso você levaria um desses carros para sua casa? Conte nos comentários.

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3 comentários em “5 carros para comprar com o valor do Fiat Fastback Abarth”

  1. Vinícius Gustavo

    Eu, com certeza, iria de Corolla

  2. Eduardo Cerqueira dos Santos

    Vcs citaram os carros, mas não fizeram menção aos equipamentos de série de cada um nem ao desempenho. Se fosse comparar outros itens, como consumo e ainda equipamentos de série, deveriam ser mais profissionais e mostrar as outras versões custando até 40k a menos. A não ser que vcs, como profissionais isentos que alegam ser, não conhecem estas diferenças gritantes!

  3. Tulio

    Colocar o Renegade longitude na lista foi fogo!!!!
    Deixar de comprar o Fastback Abarth pra comprar um carroça veía que baixa óleo e tão mal equipado
    E ainda por cima ultrapassado
    Só Maluco vai deixar de comprar o Fastback Abarth pra comprar isso eu acredito que a maioria dos jornalistas ganham dinheiro no Jeep

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Felipe Yamauchi

Formado em jornalismo, é muito curioso e gosta de entender como tudo funciona. Como jornalista, já trabalhou no ramo de entretenimento, saúde, embarcações e agora fala de carros de uma segunda-feira até a outra sem nenhum problema. É um entusiasta da onda de SUVs.

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