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Forças naturais

5 carros com nomes inspirados na natureza

Ao longo das décadas, os fabricantes se inspiraram na natureza, e não é incomum encontrar modelos batizados em referência a fenômenos naturais

3 min de leitura

Ao nomear um novo carro, alguns fabricantes buscam inspiração na natureza para transmitir força, resistência ou até suavidade. De Syclone, passando por F-150 Lightning (relâmpago, em inglês) até Storm (tempestade), alguns desses modelos marcaram os anos 1990.

Por isso, selecionamos cinco modelos dessa época e também dos anos 2000, com nomes inspirados na natureza, para relembrar os bons tempos. Confira!

Ford F-150 SVT Lightning

Ford SVT F-150 Lightning vermelha de frente fazendo um burn-out
Ford SVT F-150 Lightning [Divulgação]

A Ford F-150 SVT Lightning (relâmpago, em inglês) foi desenvolvida pela divisão Special Vehicle Team (SVT) do fabricante do oval azul. A caminhonete inclusive apareceu em algumas cenas do primeiro filme da franquia Velozes & Furiosos. A segunda geração, a mais conhecida, foi produzida entre 1999 e 2004.

O visual agressivo traz para-choques redesenhados, saias laterais e rodas de liga leve de 18 polegadas. Sob o capô, o propulsor V8 5.4 sobrealimentado despeja 380 cv e 62,2 kgfm. É fôlego para acelerar aos 100 km/h em 5,3 segundos e cravar 230 km/h de velocidade máxima.

GMC Syclone

Carro
GMC Syclone [Divulgação]

A caminhonete GMC Syclone (em referência, especificamente a um ciclone tropical) é a primeira caminhonete verdadeiramente superesportiva. Sob o capô, esconde um propulsor V6 de 4.3 litros, sobrealimentado por um turbocompressor Mitsubishi RH06.

Uma receita para gerar 284 cv e 48,4 kgfm. Ou seja, números que permitem ao utilitário acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos, graças à tração integral permanente. No total, foram produzidas 2.995 unidades da GMC Syclone.

Lister Storm

Lister Storm prata de traseira andando na estrada tem o nome inspirado na natureza
Lister Storm [Divulgação]

O Lister Storm foi produzido pela Lister Cars, um fabricante britânico especializado em carros de corrida. Em 1993, foi um dos modelos mais potentes da época. Traduzido para o português, Storm significa tempestade.

O propulsor V12 7.0 de origem Jaguar foi originalmente concebido para participar das 24 Horas de Le Mans. Em conjunto com o câmbio manual de seis marchas, são colossais 546 cv e 80,5 kgfm, permitindo um 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos, com velocidade máxima de 335 km/h.

Volkswagen Scirocco

Volkswagen Scirocco R azul em movimento na estrada tem o nome inspirado na natureza
Volkswagen Scirocco R [Divulgação]

O Scirocco foi produzido pela Volkswagen em dois momentos. A primeira geração foi de 1974 até 1992, enquanto a segunda carroceria chegou em 2008 e encerrou sua trajetória em 2017. O nome faz referência a um vento quente e seco, proveniente do deserto do Saara, que atravessa o Mediterrâneo em direção ao sul da Europa, especialmente para a Itália e o sul da França. Uma das versões mais cultuadas é o Scirocco R.

O motor 2.0 turbinado rende 265 cv, o suficiente para chegar aos 100 km/h em 5,5 segundos. A transmissão pode ser manual ou DSG, ambas com seis marchas, enquanto a velocidade máxima de 250 km/h.

Renault Wind

Carro Renault Wind azul em foto lateral com a capota aberta tem o nome inspirado na natureza
Renault Wind [Divulgação]

Indo para os anos 2000, o Renault Wind (vento, em português) foi produzido de 2010 a 2013, sendo reverenciado pelo design da carroceria com teto rígido retrátil. Apresentado no Salão de Genebra de 2010, ele foi criado a partir da plataforma do Twingo. E o grande charme é a possibilidade de guiar com os cabelos ao vento.

O sistema precisa de 13 segundos para abrir ou fechar a capota, transformando o Wind de um coupé em roadster. Dois motores estavam disponíveis: o 1.2 turbinado de 100 cv e o 1.6 16V naturalmente aspirado, herdado do Twingo RS, com 133 cv. Apesar de compacto, o porta-malas acomoda até 270 litros, independente da posição da capota.

E você, lembra de outro carro com o nome inspirado na natureza? Compartilhe nos comentários!


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Rafael Dea

Cursou Jornalismo para trabalhar com carros. Formado em 2005, atuou na mídia impressa por mais de 16 anos e também em veículos on-line. Embora tenha uma paixão por caminhonetes, não dispensa um esportivo — inclusive, foi o único brasileiro a participar do lançamento global do Porsche Panamera GTS.

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