5 carros que deveriam ser vendidos no Brasil

Existem algumas perguntas sem reposta na indústria automotiva brasileira. Como o porquê de algumas marcas não venderem carros que obviamente teriam sucesso instantâneo no Brasil. Pensando nesses players claros, reunimos uma lista com 5 carros que deveriam ser vendidos hoje no Brasil.

GWM Haval Jolion

Muitos que gostam do GWM Haval H6 só não levam o SUV para casa por ser grande demais. Em um mercado que ama SUVs compactos, a GWM está marcando bobeira em não ter um modelo menor como o Jolion. Já passou da hora da marca chinesa oferecer um SUV compacto no Brasil. Nem precisa mais ser híbrido.

Ford Maverick XLT

Apesar do competitivo preço de R$ 219.900 pela versão Black, a Ford poderia baixar ainda mais o valor de entrada da Maverick por aqui com a versão XLT. Afinal, a Fiat Toro começa em R4 161.980 e vai até R$ 188.980 nas versões com motor flex. Uma Maverick XLT na faixa de R$ 190 mil seria perfeito para brigar com a Toro Volcano flex.

Chevrolet Onix Premier 1.2

A Volkswagen provou que um sedan compacto com motor mais potente pode fazer muito sucesso com o Virtus Exclusive. Basta a Chevrolet repetir a receita que ela poderá suprir uma parte da falta que o Cruze faz. Basta pegar o Onix Premier, usar um revestimento melhor nos bancos e o motor 1.2 três cilindros turbo do Tracker que está pronto.

Toyota C-HR

Com motorização híbrida mais moderna e visual bem esportivo, o Toyota C-HR poderia facilmente ser um modelo para atuar um pouco acima do Corolla Cross. Ele não tem muito espaço interno, mas serviria de importante alternativa para quem pensa que o SUV do Corolla é careta demais – mesmo ele vendendo muito.

Nissan Qashqai

Como o carro responsável por salvar a Nissan na Europa não é vendido no Brasil? O Qashqai é uma espécie de Jeep Compass japonês e que vende como água no Velho Continente. Ele seria uma importante avalanca para a Nissan conseguir vender carros mais caros no nosso país.

Qual outro carro você incluiria nessa lista? Conte nos comentários.