5 carros que morreram e não deixaram sucessor 

Alguns carros saem de linha sem um sucessor direto ou uma nova geração. E nem sempre isso acontece por um projeto que vendeu mal, mas sim por diversos outros fatores. Às vezes a marca muda o foco em um mercado, ou até fecha suas fábricas. Veja alguns exemplos a seguir.

Chevrolet Cruze

O Cruze é um dos carros que morreu sem sucessor. Nos últimos anos, os SUVs estão dominando o mundo, o que fez o interesse por sedãs e hatches médios cair drasticamente. O modelo, em suas duas carrocerias, já havia saído de linha em todo o planeta, mas resistia na Argentina, onde era feito, e vinha para o mercado brasileiro. Isso acabou no fim de 2023, quando o Cruze deixou de ser produzido na América do Sul.

Nissan March

O March foi o primeiro hatch compacto feito pela Nissan no Brasil. Podemos até considerar que ele foi uma espécie de sucessor espiritual do Clio, mesmo com os modelos convivendo por um tempo. Afinal, Nissan e Renault fazem parte da mesma aliança. Entretanto, quando o projeto do hatch envelheceu e as vendas já não eram boas, a marca decidiu tirar ele de linha por aqui. Na Europa, há uma geração seguinte, que ficou maior e mais sofisticada. 

Fiat Linea

Depois do Tempra e do Tipo, os carros médios da Fiat não emplacaram mais. O Linea foi apenas mais um da lista, mas o sedã tinha outros problemas. Primeiro que ele era um compacto esticado, e o mercado não comprou essa ideia. Com um porte semelhante ao do Honda City, ele era vendido pelo preço do Civic e sem um câmbio automático tradicional. Nem mesmo a ótima versão T-Jet, equipada com o motor 1.4 turbo, foi capaz de salvar o modelo.

Ford EcoSport

O EcoSport foi de um dos carros de maior sucesso da história para o ostracismo. Quando todo mundo resolveu ter seu SUV compacto, o modelo da Ford não conseguiu acompanhar o ritmo e foi perdendo espaço. Para piorar, a operação brasileira da marca só dava prejuízo, o que resultou no fechamento das fábricas brasileiras em 2021. Assim, o EcoSport saiu de linha sem sucessor por aqui, mas ainda pode voltar no exterior em breve.

Honda Fit

Talvez o Honda Fit seja um dos carros que mais deixou saudade por aqui. Descontinuado no fim de 2021, ele foi trocado pelo City hatch em 2022. Só que as características do Fit não estão todas presentes no sucessor. Lá fora, há uma nova geração, mas ela ficaria cara demais para o Brasil, segundo a Honda. E assim o modelo deixou de ser feito por aqui.

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