Se o ano de 2025 foi agitado na categoria de SUVs, 2026 promete ser ainda mais. De olho em quem está ansioso e busca por um modelo mais altinho, vamos te contar quais deles são os mais aguardados para chegar ao Brasil no próximo ano. Teremos novidades nos segmentos de subcompactos, compactos, médios e eletrificados.
Vamos te revelar os detalhes já esclarecidos, tamanho, motorização e até faixa de preço, dado seu porte e concorrentes. Então, separe lápis, papel e anote os indicados. Vai que eles atendem suas necessidades e assim você os conhecerá mais de perto.
Chevrolet Sonic
Calma, não é o hatch compacto que voltará e sim um novo modelo derivado do Onix. O Sonic chegará para surfar na onda do Volkswagen Tera e Fiat Pulse. Sua produção será concentrada em Gravataí, Rio Grande do Sul. Por enquanto, os protótipos rodam com camuflagem pesada. Mas, dá para ter noção de como ele será. O Sonic deverá ter cerca de 4,10 m de comprimento e até 2,60 m de entre-eixos.
Assim, ficará na média do seu segmento. O novato será posicionado abaixo do Tracker, terá desenho com pegada esportiva, quer atrair o público jovem e mostrará a nova fase da Chevrolet para o mercado brasileiro. Sob o capô, o Sonic deverá contar com o motor 1.0 turbo flex de 116 cv. A transmissão poderá ser manual ou automática e os preços devem ficar ficar entre R$ 120 mil e R$ 150 mil.
Nissan X-Trail
Outro dos SUVs bastante aguardados para 2026 será o Nissan X-Trail. Trata-se do seu retorno ao país, já que ele já foi oferecido anteriormente. SUV médio, o X-Trail foi confirmado junto com o lançamento do Kait e será posicionado acima do novo Kicks. Além do porte encorpado, o modelo quer se destacar perante o Jeep Compass pelo desenho mais imponente.
Além disso, o X-Trail terá a motorização híbrida e-Power. Ela combina o motor 1.5 turbo com dois motores elétricos, um em cada eixo, e mais uma bateria de 1,97 kWh de capacidade. O conjunto rende 213 cv e o propulsor a combustão fornece energia para o sistema elétrico. Segundo a Auto Esporte, o X-Trail terá cerca de 4,68 m de comprimento. O preço deverá ser superior aos R$ 215 mil.
Jeep Avenger
A última edição do Salão do Automóvel de São Paulo teve algumas surpresas e a entrada do Avenger foi uma delas. Afinal de contas, o irmão menor do Renegade chegou ao palco quebrando uma vidraça. Finalmente o Avenger chegará ao Brasil e será fabricado em Porto Real, Rio de Janeiro. Seu visual apostará em linhas parrudas e ar aventureiro.
Assim como o Sonic, o novo modelo da Jeep chegará para ofuscar o Volkswagen Tera. O Avenger terá motor 1.0 turbo flex semi-híbrido de 130 cv. Integração com ChatGPT, apliques escurecidos, volante multifuncional e central multimídia estarão presentes. Para não eliminar o Renegade, seus preços deverão se limitar nos R$ 150 mil. Sobre tamanho, ele terá 4,08 m de comprimento e 2,56 m de entre-eixos.
BYD Song Pro flex
Um dos SUVs eletrificados mais queridos do Brasil é o Song Pro e ele chegará em 2026 reestilizado e com motor flex. Inclusive, a BYD mostrou recentemente um protótipo do modelo de cara nova para os brasileiros. Na dianteira, ele perderá a grade ampla para ter um conjunto mais sóbrio. Hoje, o motor 1.5 tem 98 cv e 12,4 kgfm de torque, mas com o uso do etanol, é esperado que tenha mais potência.
Desse modo, o conjunto combinado pode passar dos 223 cv da versão GL e dos 235 cv da variante GS. As baterias poderão continuar com as atuais capacidades de 12,9 kWh ou 18,3 kWh. A traseira terá retoque e o tamanho deverá ter novos valores. Os preços não devem ser muito diferentes daqueles praticados hoje, entre R$ 180 mil e R$ 200 mil. Outro SUV eletrificado que se tornará flex em 2026 é o GWM Haval H6, um de seus rivais.
Renault Koleos
Por fim, o último dos SUVs aguardados para vir ao Brasil em 2026 é o Koleos. O novo modelo da Renault foi uma das suas estrelas do Salão do Automóvel e chegará para ficar acima do Boreal. O novato francês chegará em versão única, a Esprit Alpine e estará focado em mostrar a nova fase da Renault por aqui. Terá cerca de 4,77 m de comprimento e 2,84 m de entre-eixos.
Ele usará o conjunto híbrido E-Tech, desenvolvido em parceria com a Geely. Trata-se de um SUV híbrido convencional com potência combinada de 245 cv e 32,6 kgfm de torque. A bateria terá 1,64 kWh de capacidade, terá tração integral e a autonomia conjunta passa dos 1 mil km, segundo a marca francesa. Além do visual sofisticado, ele terá diversos itens de série. Seu preço deverá passar dos R$ 215 mil.
Qual desses SUVs previstos para chegar em 2026 você está mais ansioso? Conte nos comentários
Espero por um Kardian, Plug in, EREV Flex. Com 80km de autonomia eletrica já dá e sobra. A economia elétrica em 11 meses paga qualquer consumo de etanol na estrada nas férias.
Avenger, um Jeep manco, com câmbio cvt… estão degradando a marca.