O Fiat Cronos é um sedan muito valorizado quando o assunto é espaço e economia de combustível, sendo um dos queridinhos entre os motoristas de aplicativos. No entanto, o modelo também acumula reclamações de proprietários sobre falhas no cotidiano.
Produzido em Córdoba, na Argentina, o Cronos chegou em 2018 para substituir o Siena. Desde então, ele ganhou espaço, e em abril de 2025 recebeu sua primeira reestilização com nova grade, para-choque, entre outros atributos. O sedã parte de R$ 108.990 na versão Drive 1.0 manual e chega a R$ 124.990 na configuração Precision 1.3 aspirado.
Vale só lembrar que o Fiat Cronos oferece motor 1.0 Firefly de 71/75 cv e 10/10,7 kgfm com câmbio manual. Além disso, traz o 1.3 de 101/109 cv e 13,2/13,7 kgfm. Esse motor pode trabalhar com câmbio manual ou automático CVT de sete marchas.
Cinto traseiro lidera reclamações
Entre os principais problemas, o cinto de segurança traseiro aparece com frequência. Segundo relatos, o sistema pode falhar no recolhimento ou soltar em frenagens. A Fiat realizou recall em 2023 para corrigir falhas em unidades específicas. Mesmo assim, donos relatam demora no atendimento e não conseguir o recall. Um proprietário de Cronos 2023 afirmou:
“Estou há quase 4 meses aguardando e até agora não obtive nenhum retorno de agendamento. Tenho 2 crianças que viajam no banco traseiro e isso coloca a segurança delas em risco. Acho um descaso esperar tanto tempo por um serviço tão simples.”
Outro dono de um Cronos 2018 relatou falhas no sistema retrátil:
“Os dois equipamentos do banco traseiro apresentaram o mesmo defeito. Só fizeram o recall para os veículos 2023. Isso mostra negligência com um item de suma importância para a segurança dos clientes.”
Um terceiro relato, de um Cronos 2019, reforça o problema:
“Já fiz reparo nos cintos de segurança traseiros 3 vezes. Simplesmente os cintos não retornam ao local. Os de 2018 em diante apresentam o mesmo problema. É um absurdo, pois o cinto de segurança é um item de uso obrigatório para a segurança dos ocupantes.”
Um quarto relato de um Cronos diz:
Comprei um Fiat Cronos na Fiat tem 2 anos, na ocasião ele veio com problema nos cintos de segurança traseiros, solicitei o conserto e foi feito, porém o problema sempre volta. Pesquisando vi que é um problema crônico do FIAT CRONOS, e mesmo assim não existe nenhuma opção de recall. Ou seja um problema crônico do modelo e não tenho a opção de resolver com a FIAT.
Câmbio também tem críticas
Além disso, muitos donos apontam falhas no câmbio. Segundo relatos, o sistema apresenta ruídos, trepidações e até assobios em alguns casos.
Um proprietário de Cronos CVT 2022 disse:
“Paguei R$ 95 mil em um carro que foi o sonho meu e de minha família, mas com menos de 6 meses de uso, só sinto arrependimento. A Fiat se nega a corrigir essa falha do câmbio CVT.”
Outro caso envolve falha grave no trocador de calor:
“O trocador de calor furou, misturando a água do arrefecimento com o óleo do câmbio e danificando completamente a transmissão. Prejuízo inicial: R$ 13.000,00!”
Um relato do modelo 2025 do Cronos chama atenção:
“Fiz a aquisição de um Fiat Cronos 1.3 Precision 2024/2025 com câmbio automático, veículo zero quilômetro. O veículo com um pouco mais de um ano e com 36 mil km rodados, começou a apresentar um rangido baixo, parecia um barulho de engrenagem rodando e logo em seguida começou a apresentar uns trancos quando a rotação chegava perto dos 30 km/h. A concessionária entrou em contato comigo e me informou que o valor para substituição do câmbio seria de mais de R$ 30 mil. Um valor absurdo”
Acabamento interno também incomoda
Outro ponto frequente envolve o acabamento interno. Na prática, donos relatam ruídos no painel, portas e desgaste precoce de peças.
Um proprietário comentou:
“O painel do meu Cronos vibra muito em ruas irregulares. Parece carro velho, mesmo sendo um modelo novo.”
Outro relato cita falhas nas borrachas:
“As borrachas das portas começaram a soltar depois de um ano de uso. O acabamento interno não condiz com o preço do carro.”
Consumo divide opiniões
Apesar de ter uma proposta econômica, o consumo também é alvo de algumas críticas, principalmente nas versões automáticas.
Uma consumidora afirmou:
“Meu Cronos automático está fazendo 3,7 km/l com gasolina. Estou gastando um absurdo só para abastecer o carro.”
Outro dono relatou consumo abaixo do esperado:
“Comprei o carro com a promessa de que faria 12,4 km/l na cidade, mas a média não passa de 9,5 km/l.”
No Reclame Aqui, a Fiat registra nota 7,5, considerada boa.
E aí, você encara o Fiat Cronos ou prefere buscar outra opção no segmento? Deixe seu comentário!
