O Fiat Cronos é um sedan muito valorizado quando o assunto é espaço e economia de combustível, sendo um dos queridinhos entre os motoristas de aplicativos. No entanto, o modelo também acumula reclamações de proprietários sobre falhas no cotidiano.
Produzido em Córdoba, na Argentina, o Cronos chegou em 2018 para substituir o Siena. Desde então, ele ganhou espaço, e em abril de 2025 recebeu sua primeira reestilização com nova grade, para-choque, entre outros atributos. O sedã parte de R$ 108.990 na versão Drive 1.0 manual e chega a R$ 124.990 na configuração Precision 1.3 aspirado.
Vale só lembrar que o Fiat Cronos oferece motor 1.0 Firefly de 71/75 cv e 10/10,7 kgfm com câmbio manual. Além disso, traz o 1.3 de 101/109 cv e 13,2/13,7 kgfm. Esse motor pode trabalhar com câmbio manual ou automático CVT de sete marchas.
Cinto traseiro lidera reclamações
Entre os principais problemas, o cinto de segurança traseiro aparece com frequência. Segundo relatos, o sistema pode falhar no recolhimento ou soltar em frenagens. A Fiat realizou recall em 2023 para corrigir falhas em unidades específicas. Mesmo assim, donos relatam demora no atendimento e não conseguir o recall. Um proprietário de Cronos 2023 afirmou:
“Estou há quase 4 meses aguardando e até agora não obtive nenhum retorno de agendamento. Tenho 2 crianças que viajam no banco traseiro e isso coloca a segurança delas em risco. Acho um descaso esperar tanto tempo por um serviço tão simples.”
Outro dono de um Cronos 2018 relatou falhas no sistema retrátil:
“Os dois equipamentos do banco traseiro apresentaram o mesmo defeito. Só fizeram o recall para os veículos 2023. Isso mostra negligência com um item de suma importância para a segurança dos clientes.”
Um terceiro relato, de um Cronos 2019, reforça o problema:
“Já fiz reparo nos cintos de segurança traseiros 3 vezes. Simplesmente os cintos não retornam ao local. Os de 2018 em diante apresentam o mesmo problema. É um absurdo, pois o cinto de segurança é um item de uso obrigatório para a segurança dos ocupantes.”
Um quarto relato de um Cronos diz:
Comprei um Fiat Cronos na Fiat tem 2 anos, na ocasião ele veio com problema nos cintos de segurança traseiros, solicitei o conserto e foi feito, porém o problema sempre volta. Pesquisando vi que é um problema crônico do FIAT CRONOS, e mesmo assim não existe nenhuma opção de recall. Ou seja um problema crônico do modelo e não tenho a opção de resolver com a FIAT.
Câmbio também tem críticas
Além disso, muitos donos apontam falhas no câmbio. Segundo relatos, o sistema apresenta ruídos, trepidações e até assobios em alguns casos.
Um proprietário de Cronos CVT 2022 disse:
“Paguei R$ 95 mil em um carro que foi o sonho meu e de minha família, mas com menos de 6 meses de uso, só sinto arrependimento. A Fiat se nega a corrigir essa falha do câmbio CVT.”
Outro caso envolve falha grave no trocador de calor:
“O trocador de calor furou, misturando a água do arrefecimento com o óleo do câmbio e danificando completamente a transmissão. Prejuízo inicial: R$ 13.000,00!”
Um relato do modelo 2025 do Cronos chama atenção:
“Fiz a aquisição de um Fiat Cronos 1.3 Precision 2024/2025 com câmbio automático, veículo zero quilômetro. O veículo com um pouco mais de um ano e com 36 mil km rodados, começou a apresentar um rangido baixo, parecia um barulho de engrenagem rodando e logo em seguida começou a apresentar uns trancos quando a rotação chegava perto dos 30 km/h. A concessionária entrou em contato comigo e me informou que o valor para substituição do câmbio seria de mais de R$ 30 mil. Um valor absurdo”
Acabamento interno também incomoda
Outro ponto frequente envolve o acabamento interno. Na prática, donos relatam ruídos no painel, portas e desgaste precoce de peças.
Um proprietário comentou:
“O painel do meu Cronos vibra muito em ruas irregulares. Parece carro velho, mesmo sendo um modelo novo.”
Outro relato cita falhas nas borrachas:
“As borrachas das portas começaram a soltar depois de um ano de uso. O acabamento interno não condiz com o preço do carro.”
Consumo divide opiniões
Apesar de ter uma proposta econômica, o consumo também é alvo de algumas críticas, principalmente nas versões automáticas.
Uma consumidora afirmou:
“Meu Cronos automático está fazendo 3,7 km/l com gasolina. Estou gastando um absurdo só para abastecer o carro.”
Outro dono relatou consumo abaixo do esperado:
“Comprei o carro com a promessa de que faria 12,4 km/l na cidade, mas a média não passa de 9,5 km/l.”
No Reclame Aqui, a Fiat registra nota 7,5, considerada boa.
E aí, você encara o Fiat Cronos ou prefere buscar outra opção no segmento? Deixe seu comentário!
Comprei um cronos automático 2024/25, um dia de uso percebi um barulho no motor, voltei à concessionária por três vezes pra solucionar o problema, ninguém descobria, na quarta vez, conseguiram detectar um parafuso 🔩 solto próximo ao conversor de câmbio, passado esse problema, como também já havia relatado desde a primeira vez que retornei á concessionária, a câmera de ré ligava com o câmbio na posição drive , problema nunca solucionado, hoje o carro está com 65000 km e o problema persiste.
Eu tenho um 2021 tem 181300 km e ótimo
Tenho 24 problema na troca das marchas bate muito um tranco as borrachas das postas são muito ruim dia de chuva entra água dentro do carro.
Ola .
Porque a fábrica não corrige os problemas.
Assim a fiat vai perde a posição de líder no mercado.
Eu pesso que a fiat fica atenta aos problemas.
Muitos problemas do Cronos já vem da Argentina, com certeza.
Os carros produzidos em Betim não tem tanta reclamação.
Tenho um cronos 2025/2026 apresentou entrar água debaixo do carpete lado passageiro depois de ir a agência três vezes resolveram desmontar todo painel e calafetar ali debaixo do para-brisa toda frente. Ae então resolveu problema.
Comprei um Fiat cronos 2025,o único problema é a borracha da porta traseira que está soltando, e a porta traseira que não fecha direito, depois desses comentários, fiquei preocupada.
Tenho cronos 24/25 escuro muito barulho ao passar por ruas terra e buraco como fosse caixa direção estralo vou fazer 1 primeira revisão vou mandar olhar
Tenho um cronos 2018/2019 até agora os únicos defeitos que apresentaram foi do cinto de segurança traseiro do lado direito já mandei arrumar e já deu problema novamente e na porta dianteira do lado esquerdo quando abre o vidro é uma batedeira terrível tem alguma coisa solta do elevador.
Tenho um 2023 o top, realmente o barulho interno se percebe, uso pouco o carro porém já notei, o consumo realmente é totalmente diferente do que se diz na cidade não passa de 9,5 mesmo e sou motorista profissional imagina quem não é, bonito bom de dirigir mais essas falhas cai a nota
Tenho um Cronos, Drive 1.0, 2025, e estou completamente decepcionado. Consumo alto ( não faz mais do que 8,5 km/litro de gasolina) quando a promessa é de mais de 12 km/L . Tenho problemas com o farol de neblina, instalado na concessionária. Já fui três vezes na concessionária para resolver e o problema volta. A questão do barulho interno, pelo que vejo, é crônica. O meu, em ruas de calçamento de pedras, faz bastante. Depois de mais de 20 anos de GM, e só 3 de FIAT, não estou vendo outra opção a não ser retornar para a GM.
Tive um problema no cambio do meu também gastei um dinheirão a concessionária me enganou e induziu a ao erro até eu perder a garantia ai depois que paguei caro por uma revisão inútil e cara que nem olha a caixa nunca mas se não fizer essas revisões inúteis no que tange a caixa perde a garantia que foi o meu caso alias a fiat diz que o oleo do cambio é vitalício os melhores mecânicos especialistas (não ha aqui no meu estado especialistas em cambios da própria fiat) em cambios dizem que não ha um liquido vitalício e que precisa ser trocado a cada 40mil kms o que tive que fazer e resolveu o problema dos trancos em parte mas até hj a fiat nem se deu o trabalho de me procurar coloquei no reclame aqui e até agora nada , acho que o preço desse carro é extremamente alto se formos falar em qualidade de materias , pintura e encaixes.
entrei a primeira vez e me apaixonei pelo carro é sem duvida um dos mais bonitos do mercado, quanto a economia não tenho do que reclamar no etanol chega a fazer mais de 10km/lt e gasolina 11,5 12 isso que moro em gramado e ou é transito ou é morro, o motor é manco pro tamanho do carro o versa 2014 antigo da pau nele , minha opinião ele é um uno sedan com ums requintes a mais pois em materias e estruturas são bem semelhantes, o motor é bem barulhento igual o uno (tenho um evo 1.4) mas acho que é um motor confiavel enfim se eu pudesse voltar atrás gastaria mais uns 10 mil e pegaria um versa, muito melhor acabado e peças com mais qualidade
Meu cronos tem 5 anos e é econômico não tenho queixa de nada
Tenho um cronos 22/23 gostei muito, mais veio com um problema q é fazer um barulho na direção, qdo fui na concessionária eles não quiseram resolver o problema, falaram q era os batentes e eu teria q pagar, levei em outra oficina e ele falaram q era na barra de direção e já outros cronos e argo já tinham esse problema
Boa noite! eu ja querendo adquirir um cronos agora fiquei com esse receio
De comprar o carro, o preço nada barato, e se deparar com os problemas ja vistos por motoristas e proprietários de um cronos, ai fica difícil. E os reparos também nada barato complica muito isso.