Quais carros para comprar pelo preço do Toyota Yaris Cross XRX?

Um dos carros mais aguardados para 2025 era o Toyota Yaris Cross. Afinal de contas, ele é o primeiro SUV compacto da marca japonesa e é o primeiro de sua categoria a ter motorização híbrida convencional flex. O modelo se destaca pelo desenho atual, diversos itens de série e preços entre R$ 161 mil e R$ 189 mil. Aliás, o Yaris Cross passa a ser o carro mais barato da montadora em seu portfólio atual.

Uma das versões mais caras é a XRX. Ela pode tanto ter motor a combustão quanto ser híbrida convencional. Mas, a estrela da lista de hoje é a variante não eletrificada. Ele será oferecido aos brasileiros por R$ 178.990. Vamos conhecer cinco carros distintos e que possuem preços próximos.

Hyundai Creta Limited TGDI – R$ 170.690

Um dos rivais diretos do Yaris Cross é o Hyundai Creta. O SUV compacto sul-coreano já tem uma longa trajetória em solo brasileiro e está entre os mais vendidos da categoria. Nesta versão, ele conta com o motor 1.0 turbo flex de 120 cv e 17,5 kgfm de torque. Além disso, o câmbio é automático de seis marchas. Sobre tamanho, o Creta tem 4,33 m de comprimento, 2,61 m de entre-eixos e porta-malas de 422 litros.

Em relação ao consumo, ele marca 8,4 km/l na cidade e 9 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, as médias são de 12 km/l e 12,7 km/l, na ordem. O Creta Limited traz sensor de fadiga, Isofix, farol alto adaptativo e assistentes de permanência e centralização de faixa. Tem direção elétrica progressiva, central multimídia e freios ABS com EBD.

Volkswagen Virtus Exclusive – R$ 170.990

Ainda bem mais em conta do que o Toyota Yaris Cross XRX está o Virtus topo de linha. O três-volumes alemão é indicado para quem não quer entrar na moda de SUVs e precisa de amplo espaço interno. Vale lembrar que o Virtus tem 4,56 m de comprimento, 2,65 m de entre-eixos e o espaço para bagagens é de 521 litros. Então, ele pode servir como carro da casa ou ser o instrumento de trabalho.

Essa versão traz o motor 1.4 turbo flex de 150 cv e o câmbio é automático de seis marchas. Sobre desempenho, a velocidade máxima é de 209 km/h e ele precisa de 8,5 segundos para chegar aos 100 km/h. O Virtus Exclusive traz de fábrica piloto automático adaptativo, frenagem autônoma, seis airbags e câmera multifuncional. Câmera de ré, banco traseiro bipartido e carregador de celular por indução se destacam.

GAC Aion Y Premium – R$ 175.990

O pódio é completado com a minivan elétrica chinesa Aion Y. Esse modelo da GAC quer sua atenção por meio do visual futurista e por ser bem amigo do meio ambiente. Aqui, a minivan tem um motor de 204 cv e 22,9 kgfm. A bateria tem 63,2 kWh de capacidade e a autonomia pelo Inmetro é de 318 km. Aliás, é válido pontuar que sua tração é dianteira.

A Aion Y tem 4,53 m de comprimento, 2,75 m de entre-eixos e o porta-malas leva 361 litros. A velocidade máxima é de 150 km/h. Essa versão vem com teto solar panorâmico com persiana elétrica, direção elétrica, iluminação dianteira e traseira de LED e piloto automático. Mas, é bom dizer que ela é indicada para quem tem infraestrutura de recarga próxima.

Chevrolet Montana RS – R$ 177.990

A Montana RS sai um pouco mais barata do que o Toyota Yaris Cross XRX e aposta na pegada esportivada para chamar sua atenção. Aqui, a caminhonete intermediária vem com motor 1.2 turbo flex de 141 cv e o câmbio é automático de seis marchas. Embora seja uma picape, a tração é sempre dianteira. A caçamba comporta 874 litros ou 600 kg de carga e a altura em relação ao solo é de 19,2 cm.

Já que se trata da variante mais cara da gama, ela tem algumas exclusividades como Santo Antônio, rack de teto preto e rodas de liga leve de 17″ especiais. Painel de instrumentos de oito polegadas integrado com a multimídia MyLink de 11″, Isofix, direção elétrica e freios ABS compõe a lista. Câmera de ré, assistente de partida em rampas e controles de tração e estabilidade são de série.

Renault Boreal Evolution – R$ 179.990

Por fim, o último modelo indicado é um pouco mais caro do que o Yaris Cross XRX e também foi lançado recentemente. O Boreal é o SUV médio francês que veio para tirar o sono do Jeep Compass. Esta é sua versão mais barata e já traz motor 1.3 turbo flex de 163 cv e o câmbio é automatizado de dupla embreagem banhada a óleo. Sobre medidas, ele tem 4,55 m de comprimento e 2,70 m de entre-eixos.

Seu porta-malas acomoda 522 litros e a altura em relação ao solo é de 21,3 cm. Piloto automático adaptativo, painel de instrumentos de sete polegadas, ar-condicionado automático, digital e de duas zonas são chamarizes. Ainda nesse sentido, o Boreal Evolution tem freio de estacionamento eletrônico, frenagem de emergência, alerta de distância e leitor de placas de trânsito com alerta de velocidade.

Entre o Toyota Yaris Cross XRX e os carros indicados, qual você acha melhor compra? Conte nos comentários

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