Jetour terá fábrica no Brasil, só ainda não diz como
Planos para uma fábrica da Jetour no Brasil estão avançados e unidade é vista como essencial para o futuro da marca
GAC Aion UT Cross resgata fórmula que já foi moda
Enquanto a maioria das marcas transforma seus hatches em SUVs, a GAC decidiu dar um toque aventureiro ao Aion UT
Chinesas ganham força entre marcas mais vendidas do Brasil
Enquanto alguns fabricantes tradicionais caem, marcas chinesas avançam com força no mercado brasileiro. Confira!
5 SUVs chineses para comprar em 2026 pelo preço de um T-Cross
Modelos chineses são mais equipados, potentes e até econômicos e custam menos que configurações intermediárias e topo do Volkswagen
GAC Aion UT será produzido no Brasil ainda em 2026
Hatch elétrico será o primeiro carro da marca montado em Catalão (GO) e produção começa inicialmente pelo sistema SKD
GAC vai ser a única a fabricar carros da Toyota na China
Acordo entre FAW e GAC fará com que a dona do GS3 seja a única parceira da Toyota na China, caso tudo dê certo
Chinesas pressionam o mercado e Chevrolet foi quem mais perdeu
Levantamento mostra quem mais encolheu e quem conseguiu crescer no Brasil desde a chegada da nova leva de fabricantes chinesas
GAC pode se juntar a outra marca chinesa para criar gigante contra a BYD
GAC e FAW entram em negociação para criar um grupo gigante para conter avanço da BYD e da Geely
5 SUVs híbridos que custam menos de R$ 200 mil e dispensam tomada
Embora os PHEV também são muito ideais, já dá para comprar um híbrido pleno sem depender de carregador e sem passar dos R$ 200 mil
BYD domina, mas rival já tem quase 23% dos elétricos no Brasil
BYD Dolphin Mini lidera agosto, enquanto Geely EX2 cresce
Honda vai usar chineses para reduzir custos e evitar crise
Corte de custos extremos da Honda prevê mais de R$ 49 bilhões em economia até 2030 usando fornecedores chineses
GAC GS9 parece um carro que custa o dobro do que vale | Impressões
Nível de refinamento e tecnologia que os carros chineses chegaram faz com que um GAC GS9 seja mais luxuoso que um Mercedes
O problema dos carros chineses são as marcas que os tratam como celulares
Diferentemente de um celular, que é um aparelho relativamente descartável, o carro é parte da vida das pessoas
Como os carros chineses ficaram tão baratos e viraram pesadelo para os rivais
O governo ajudou a construir a indústria automotiva chinesa, mas a escala, baterias baratas, produção local e uma guerra brutal entre marcas explicam os preços atuais
Novo SUV da GAC tem cara de Defender e interior impressionante
Yue 7 aposta no visual quadrado, interior recheado de tecnologia e conjunto híbrido plug-in para entrar na briga dos SUVs aventureiros chineses
GAC cresce no Brasil impulsionada pelo elétrico Aion UT
A GAC cresceu 30% em julho com o Aion UT, que cravou a quarta posição entre os elétricos mais vendidos do Brasil
Mitsubishi Pajero 2028 terá versão híbrida
Com lançamento cada vez mais próximo, novo Mitsubishi Pajero 2028 terá versões diesel e também híbrida.
Honda perde 60% das vendas, mas renova parceria com a GAC até 2038
Mesmo pressionada pelo avanço das marcas locais, fabricante japonesa decidiu manter sua joint venture e terá mais dez anos para recuperar espaço
MG4 Urban é o elétrico chinês com menos jeito de chinês | Impressões
Novo hatch elétrico da MG chega por R$ 129.990, encara BYD Dolphin, GWM Ora 03 e Geely EX2 e mostra bom acerto
BYD, Xiaomi e Leapmotor são as únicas marcas de carros chineses eletrificados que dão lucro
Estudo revela que apenas BYD, Xiaomi e Leapmotor lucram entre as fabricantes de carros chineses focadas em veículos eletrificados
