5 SUVs híbridos que custam menos de R$ 200 mil e dispensam tomada
Embora os PHEV também são muito ideais, já dá para comprar um híbrido pleno sem depender de carregador e sem passar dos R$ 200 mil
BYD domina, mas rival já tem quase 23% dos elétricos no Brasil
BYD Dolphin Mini lidera agosto, enquanto Geely EX2 cresce
Honda vai usar chineses para reduzir custos e evitar crise
Corte de custos extremos da Honda prevê mais de R$ 49 bilhões em economia até 2030 usando fornecedores chineses
GAC GS9 parece um carro que custa o dobro do que vale | Impressões
Nível de refinamento e tecnologia que os carros chineses chegaram faz com que um GAC GS9 seja mais luxuoso que um Mercedes
O problema dos carros chineses são as marcas que os tratam como celulares
Diferentemente de um celular, que é um aparelho relativamente descartável, o carro é parte da vida das pessoas
Como os carros chineses ficaram tão baratos e viraram pesadelo para os rivais
O governo ajudou a construir a indústria automotiva chinesa, mas a escala, baterias baratas, produção local e uma guerra brutal entre marcas explicam os preços atuais
Novo SUV da GAC tem cara de Defender e interior impressionante
Yue 7 aposta no visual quadrado, interior recheado de tecnologia e conjunto híbrido plug-in para entrar na briga dos SUVs aventureiros chineses
GAC cresce no Brasil impulsionada pelo elétrico Aion UT
A GAC cresceu 30% em julho com o Aion UT, que cravou a quarta posição entre os elétricos mais vendidos do Brasil
Mitsubishi Pajero 2028 terá versão híbrida
Com lançamento cada vez mais próximo, novo Mitsubishi Pajero 2028 terá versões diesel e também híbrida.
Honda perde 60% das vendas, mas renova parceria com a GAC até 2038
Mesmo pressionada pelo avanço das marcas locais, fabricante japonesa decidiu manter sua joint venture e terá mais dez anos para recuperar espaço
MG4 Urban é o elétrico chinês com menos jeito de chinês | Impressões
Novo hatch elétrico da MG chega por R$ 129.990, encara BYD Dolphin, GWM Ora 03 e Geely EX2 e mostra bom acerto
BYD, Xiaomi e Leapmotor são as únicas marcas de carros chineses eletrificados que dão lucro
Estudo revela que apenas BYD, Xiaomi e Leapmotor lucram entre as fabricantes de carros chineses focadas em veículos eletrificados
GAC lançará SUV gigante rival para o GWM Wey 07 no Brasil
Ainda sem nome oficial revelado para o Brasil, um SUV gigante será o próximo lançamento da marca para rivalizar com GWM Wey 07 e BYD Atto 8.
GAC vai modificar os seus carros exclusivamente para o Brasil
GAC cria centro de P&D no Brasil para adaptar seus carros ao gosto nacional, desenvolver motores flex e nacionalizar componentes
Até então esquecido, GAC Aion ES vira o 4º sedã médio mais vendido do Brasil
Depois de meses emplacando menos de 10 unidades, GAC Aion ES explode nos emplacamentos.
Omoda E5 pode despencar em R$ 60 mil e virar o SUV elétrico mais barato do Brasil
SUV elétrico da Omoda pode cair demais o preço para disputar com BYD Yuan Plus, GWM Ora 5 e Chevrolet Spark EUV
MG4 Urban entra em pré-venda para enfrentar BYD Dolphin e Geely EX2
Novo hatch elétrico amplia a linha da MG no Brasil e aposta em até 358 km de autonomia
Toyota lança SUV elétrico de R$ 100 mil que dirige sozinho, mas é um GAC
Enquanto o Brasil se prepara para o lançamento do bZ4X, na China o GAC Aion V se transformou em bZ3X e custa pouco
GAC derruba preço do GS4 e outros carros em quase R$ 40 mil
Fabricante chinesa passa a oferecer SUVs e elétricos com preços reduzidos para taxistas e pessoas com deficiência
Qual foi o primeiro carro de algumas marcas chinesas que hoje estão no Brasil?
Você conhece o passado da BYD, GWM e Chery? Descubra qual foi o primeiro carro de algumas marcas chinesas que hoje fazem sucesso no Brasil
