A linha 2026 do Peugeot 208 chegou com uma grande novidade: a versão GT agora tem sistema Hybrid. Na verdade, o hatch compacto francês pegou emprestado o conjunto semi-híbrido dos Fiat Pulse e Fastback. A ideia deste sistema é ter algum auxílio eletrificado para reduzir as emissões de gases poluentes e também o consumo de combustível.
Além de atualização na parte mecânica, essa versão passou por mudanças na sua lista de itens de série. Ele chegará às concessionárias da marca francesa com preços a partir de R$ 126.990. Na lista de hoje, vamos conhecer cinco carros com preços próximos ao seu.
Citroën Aircross 7 Feel T200 CVT – R$ 117.990
O primeiro lugar vai para o SUV compacto que leva sete pessoas e que acabou de estrear a linha 2026. O Aircross agora não tem mais o nome C3, só tem uma versão de cinco lugares e teve diversas melhorias. Ele segue com o motor 1.0 turbo flex T200 de 130 cv e 20,4 kgfm de torque. Câmbio automático do tipo CVT, três fileiras de assentos, bancos de tecido, direção elétrica e modo Sport se destacam.
Tem também ar-condicionado manual, monitoramento de pressão dos pneus, painel de instrumentos de sete polegadas, central multimídia e freios ABS com EBD de série. No entanto, as rodas são de aço de 16 polegadas com calotas e ele só tem dois airbags.
CAOA Chery Tiggo 5X Sport – R$ 119.990
Já o segundo lugar foi ocupado pelo SUV compacto chinês. Mesmo sendo de outra categoria, o Tiggo 5X Sport sai bem mais em conta do que o Peugeot 208 GT semi-híbrido. Ele se destaca pelo visual sofisticado e usa o propulsor 1.5 turbo flex de 150 cv e o câmbio é automático do tipo CVT. Suspensão independente, direção elétrica, piloto automático e painel de instrumentos de sete polegadas são de fábrica.
Central multimídia, chave presencial, câmera de ré, seis airbags e Isofix são suas armas para atrair a clientela. Sobre consumo, suas médias com etanol são de 6,5 km/l na cidade e 8,4 km/l na estrada. Já com gasolina, elas sobem para 10 km/l e 12,1 km/l, respectivamente. Apesar de ser um SUV compacto, seu porta-malas com 340 litros não é indicado para famílias grandes.
BYD Dolphin Mini – R$ 119.990
Pelo mesmo preço do Tiggo 5X Sport, já é possível levar um carro elétrico para casa. O Dolphin Mini se destaca na multidão pelo desenho com ar mais futurista e porte bem compacto. Ele tem um motor de 75 cv e 13,8 kgfm e sua bateria conta com 38 kWh de capacidade. Aliás, a autonomia pelo Inmetro é de 280 km. Inclusive, o modelo mais barato da BYD é também um dos primeiros a ter sua produção nacionalizada.
Ele tem painel de instrumentos digital, central multimídia com tela rotativa, seis airbags, controles de tração e estabilidade, freios a disco, carregador de celular por indução e ar-condicionado automático são destaques. No entanto, seu espaço interno é limitado, dado seu porte subcompacto e ele requer infraestrutura de carregamento próxima.
Volkswagen Saveiro Robust cabine dupla 1.6 – R$ 125.490
A Saveiro está entre os carros mais antigos e que seguem em produção no Brasil. Ela não é rival direta do Peugeot 208 GT semi-híbrido, mas é um pouco mais barata. Ela é altamente indicada para quem precisa de um veículo para trabalhar, já que sua caçamba acomoda 580 litros ou 638 kg de carga. É o único modelo da lista a ter câmbio manual de cinco marchas. Seu motor é o 1.6 aspirado flex de 116 cv.
Ela vem equipada com alerta de frenagem de emergência, dois airbags, três apoios de cabeça no banco traseiro, ar-condicionado, direção hidráulica, entre outros equipamentos. Caçamba iluminada, assentos revestidos de tecido e sensor de estacionamento traseiro são de série. Entretanto, ela não traz nem rádio para entreter seus ocupantes.
Hyundai HB20S Limited TGDI – R$ 126.490
Surpreendentemente, todos os carros dessa lista são mais em conta do que o 208 GT semi-híbrido. O último indicado é o HB20S em sua versão intermediária. Ela é a primeira versão dele a ter o motor 1.0 turbo flex de 120 cv e 17,5 kgfm e o câmbio automático de seis marchas. Visual sóbrio e porta-malas de 475 litros estão entre seus destaques para roubar os clientes do Fiat Cronos.
Ele vem equipado com sensor crepuscular, câmera de ré, central multimídia, ar-condicionado automático e digital, partida por botão e outros itens. Direção elétrica progressiva, rodas de liga leve de 16 polegadas com acabamento acinzentado são seus chamarizes. Contudo, o entre-eixos de 2,53 m está entre os menores do segmento.
Entre o Peugeot 208 GT semi-híbrido e os carros indicados, qual você compraria? Conte nos comentários
