A Jeep apresentará no Salão do Automóvel de Nova York a edição especial Wagoneer Overland, equipada com uma série de atualizações que ampliam sua capacidade tanto no asfalto quanto no fora de estrada. Mas afinal, o que muda nessa nova versão?
Do lado de fora, o destaque vai para as rodas de liga leve de 20 polegadas, calçadas por pneus todo-terreno de 32 polegadas. O SUV também recebeu três ganchos de reboque, placas antiderrapagem e suspensão pneumática Quadra-Lift, que garante 25,4 cm de altura em relação ao solo.
Outros elementos visuais incluem a pintura da carroceria em dois tons, emblemas exclusivos da configuração e o pacote Heavy Duty Trailer Tow, que agrega controlador de freio para reboque e capacidade de puxar até 4.536 kg, de acordo com o fabricante.
Além disso, a performance off-road também foi aprimorada com o uso do diferencial de deslizamento eletrônico limitado e do sistema Quadra-Drive II 4×4, com caixa de transferência de duas velocidades, relação reduzida de 48:1 e modo Rock para enfrentar terrenos extremos com mais confiança.
Quais são os itens da edição especial do Jeep Wagoneer?
Baseada na versão Wagoneer Series II, a edição especial oferece de série assentos revestidos em couro Nappa, ar-condicionado de três zonas, carregador por indução para smartphones, teto solar panorâmico e sistema multimídia com tela de 10,1 polegadas.
Em segurança, o Wagoneer Overland traz assistentes à condução como o controle de cruzeiro adaptativo com função Stop&Go, alerta de colisão frontal, monitoramento de ponto cego e câmeras com visão 360°, entre outros recursos em prol da segurança dos ocupantes.
Sob o capô, foi mantido o motor 3.0 biturbo da família Hurricane, acoplado ao câmbio automático de oito marchas, entregando 420 cv e 64,6 kgfm de torque. A produção do Wagoneer Overland será limitada a 2.000 unidades, com preço inicial de US$ 71.740 (aproximadamente R$ 421.845, em conversão direta, sem os impostos e taxas.
O Salão do Automóvel de Nova York abrirá as portas ao público de 18 a 27 de abril de 2025.
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