Nissan mata o primeiro carro elétrico de volume do mundo, o Leaf

Lançado em outubro de 2010, o Nissan Leaf está se despedindo. Primeiro carro elétrico de grande volume de produção, ele provou ao mundo que era possível ter um modelo movido a baterias sendo usado por diversas pessoas. Por conta dele, os elétricos se tornaram populares e uma verdadeira febre nos últimos anos.

A atual geração do Nissan Leaf é produzida em três fábricas: Smyrna no estado do Tennessee nos EUA, Sunderland no Reino Unido e Yokosuka, Japão. A fábrica da Europa se encerrou na semana passada, de acordo com a reportagem da Autocar. Já nos EUA e Japão, o phase-out do Leaf estava programado para o próximo ano, mas deve ser adiantado.

Isso porque a atual geração, lançada em 2017, está defasada se comparada aos atuais carros elétricos disponíveis no mundo. No Brasil, ele está disponível agora somente como aluguel e todas as unidades são ano/modelo 2023, como mostra o próprio site da Nissan. Aqui, o Leaf foi descontinuado em silêncio e desaparecerá da mesma maneira.

Sucessor vem aí

A morte do Nissan Leaf visa abrir espaço para três novos SUVs elétricos, segundo a Autocar, que a marca japonesa planeja fazer na Europa e em outros cantos do mundo. Inclusive, o modelo cupê poderá receber o nome Leaf, que, ao contrário do que muitos pensam, não significa folha em inglês, mas sim um acrônimo de Leading Environmentally-friendly Affordable Family car.

Em nota, a marca japonesa afirmou que o hatch elétrico está no fim de produção na planta do Reino Unido, mas no Japão e nos Estados Unidos ele segue em montagem. A fabricante pontua que a disponibilidade de peças de reposição e serviços aos clientes continuarão disponíveis. Ela afirma que o Leaf segue vivo na América Latina para atender a demanda dos consumidores.

Você acha que o Nissan Leaf merecia uma nova geração como hatch? Conte nos comentários.

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