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Novo Mitsubishi Pajero Sport é flagrado em testes

O SUV Mitsubishi Pajero Sport foi flagrado em testes, exibindo mudanças estéticas semelhantes às da nova caminhonete Triton; confira

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A Mitsubishi lançou a terceira geração do Pajero Sport em 2015, e o modelo continua à venda tanto no exterior quanto no Brasil, em quatro versões (HPE, HPE-S, Legend e Legend Black), com preços entre R$ 355.990 e R$ 432.990. No entanto, o fabricante dos três diamantes já está trabalhando na nova fase do SUV.

O Pajero Sport é um dos modelos mais importantes para a Mitsubishi, e as fotos capturadas pelo site Carscoops.com sob forte camuflagem revelam que a nova versão do modelo trará elementos inspirados na recém-lançada caminhonete Triton, que também é comercializada em nosso mercado em quatro configurações (GLS, HPE, HPE-S e topo de linha Katana) e preços de R$ 265.990 a R$ 329.990.

Esses elementos inspirados na caminhonete média ficam evidentes, especialmente na parte dianteira, que exibe a mesma grade do radiador e as luzes de circulação diurna, o que reforça a identidade visual. Embora a camuflagem da carroceria esconda os detalhes é possível que as lanternas assumam um design revigorado substituindo as polêmicas do modelo atual.

Novo Mitsubishi Pajero Sport [Foto: Carscoops.com]

Apesar disso, segundo informações preliminares, o novo Mitsubishi Pajero Sport contará com uma versão atualizada do chassi da Triton, além de melhorias nos motores 2.4 a gasolina ou turbodiesel. As potências podem variar de 148 cv a 203 cv, e o câmbio poderá ser manual ou automático, ambos de seis marchas.

Embora ainda não seja certo, tudo indica que o Pajero Sport adotará esses novos propulsores. O que é confirmado, no entanto, é que a cabine com espaço para levar até sete ocupantes contará com novas soluções, incluindo uma central multimídia de nove polegadas mais moderna e novos comandos físicos.

Novo Mitsubishi Pajero Sport [Foto: Carscoops.com]

Entre Mitsubishi Pajero Sport, Chevrolet Trailblazer e Toyota SW4, qual você compraria? Escreva sua opinião nos comentários!


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Rafael Dea

Cursou Jornalismo para trabalhar com carros. Formado em 2005, atuou na mídia impressa por mais de 16 anos e também em veículos on-line. Embora tenha uma paixão por caminhonetes, não dispensa um esportivo — inclusive, foi o único brasileiro a participar do lançamento global do Porsche Panamera GTS.

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