Stellantis atualiza a jurásica Citroën Berlingo de 1996 para 2023

Um dos carros mais velhos ainda em produção no mundo, a van Citroën Berlingo passou por atualizações na Argentina, onde ainda é produzida. A geração original de 1996 ganhou nova grade frontal, mudanças de logotipo e mais itens de série. Ela se junta à outra dinossaura, a Peugeot Partner, que não é a Partner Rapid vendida no Brasil pela Stellantis.

Enquanto na Europa a van Citroën Berlingo já mudou duas vezes de geração, lá na Argentina ela segue com o mesmo corpinho de 1996. Para esse ano, a novidade fica por conta do para-choque modificado e da grade frontal preta com o novo logotipo da Citroën. Só que o modelo é tão velho, que os logotipos no volante, rodas e na traseira ainda são do antigo.

Outra novidade é que ela passa a contar com vidros elétricos e espelho do lado do passageiro com regulagem elétrica – o do motorista ainda é manual. Desde o ano passado, ela passou a contar também com controle de estabilidade e airbags duplos como itens de série. Painel digital e ar-condicionado já eram equipamentos de série.

A mecânica não foi alterada: a Citroën Berlingo segue equipada com motor 1.6 quatro cilindros aspirado gasolina (o mesmo do Peugeot 208 e do Citroën C3) com 115 cv e 15,3 kgfm de torque. Há ainda opção diesel 1.6 HDi quatro cilindros aspirado de 92 cv e 23,4 kgfm. Câmbio é sempre manual de cinco marchas.

Lá na Argentina, o modelo é vendido em quatro versões: Furgão gasolina por 4.481.200 pesos (R$ 128.900), Furgão diesel por 4.850.600 pesos (R$ 139.492), XTR passageiros por 5.207.900 pesos (R$ 149.830) ou XTR passageiros diesel por 5.235.100 (R$ 150.612). Vale lembrar que no Brasil, o equivalente é a Peugeot Partner Rapid de R$ 94.041.

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