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Até 31 de julho

Volkswagen Polo Track entra em promoção e custa o equivalente ao Renault Kwid

Até 31 de julho, o Volkswagen Polo Track está em promoção e passa a custar o equivalente ao Renault Kwid Intense. Veja os detalhes

3 min de leitura

Até 31 de julho, o Volkswagen Polo Track está com uma condição especial de aquisição. A oferta reduz o valor de tabela de R$ 96.690 para R$ 86.990, desde que um veículo usado seja incluído na negociação. Contudo, para valer, o usado deve ter ano de fabricação entre 2014 e 2026, com média máxima de 10.000 km rodados por ano.

O preço promocional do Volkswagen Polo Track, aliás, ficou praticamente idêntico ao do Renault Kwid Intense (tabelado a partir de R$ 85.890). Além disso, se o Fiat Mobi Trekking não estivesse também em promoção, caindo temporariamente de R$ 87.990 para R$ 79.690, a diferença de preço entre os dois seria praticamente nula.

Apesar disso, o modelo da Volkswagen entrega um porte muito maior. Ele nasce da plataforma MQB-A0 e oferece 4,07 m de comprimento, 1,75 m de largura, 1,47 m de altura e 2,56 m de entre-eixos, além de um porta-malas com capacidade volumétrica de 300 litros (VDA).

Volkswagen Polo Track [Auto+ / João Brigato]

Volkswagen Polo Track: itens de série e segurança

De série, o Volkswagen Polo Track traz quatro airbags (frontais e laterais), ar-condicionado, banco do motorista regulável em altura, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, computador de bordo, controles eletrônicos de tração e estabilidade, bloqueio eletrônico do diferencial e assistente de partida em rampas.

Ainda há faróis halógenos, bancos revestidos em tecido, rodas de aço de 15 polegadas com calotas, controle de perda de pressão dos pneus, frenagem automática pós-colisão e volante multifuncional, para citar.

Motorização e consumo

Sob o capô, o motor 1.0 de três cilindros naturalmente aspirado (EA211) trabalha em conjunto com o câmbio manual de cinco marchas (MQ200) para render até 84 cv de potência e 10,3 kgfm de torque quando abastecido com etanol. Segundo o fabricante, os dados de desempenho revelam um 0 a 100 km/h cumprido em 13,4 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 169 km/h bebericando o combustível vegetal.

Falando do consumo, o tanque de combustível possui capacidade de 49 litros. Segundo o Inmetro, no etanol faz 9,3 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada, enquanto na gasolina sobe para 13,5 km/l e 15,7 km/l, na ordem.

Volkswagen Polo Track [divulgação]
Volkswagen Polo Track [Divulgação]

E você, o que acha do Volkswagen Polo Track? Se você é dono ou já teve um, compartilhe a sua experiência nos comentários!

19 comentários em “Volkswagen Polo Track entra em promoção e custa o equivalente ao Renault Kwid”

  1. José Maria costa

    Muito interesante !

  2. Anilton

    Golpe , esse preço supostamente promocional é atrelado ao se carro usado como entrada eles pagam 15 mil abaixo da tabela no seu usado e elimina os 10 mil que eles estão dando de desconto, então essa promoção é ilusão

    • Julii

      Sabe de nada, vai estudar para entender a dinâmica da troca do usado pelo o novo

    • Yiri

      Isso mesmo. Na renault tinha um “bônus” de 10k na troca, tiravam do valor do seu usado em troca.

  3. Erd

    Tá loko esses preços, que piada.

  4. Samuel

    Será q é o carro usado e no preço da tabela ou será q desvalorizam em uns 30% abaixo da tabela ? Aí já não compensa o valor .. melhor pegar um Kwind q é o carro ir na tabela.

  5. José Otávio

    Dos básicos, VW Polo é o mais bem recomendado.
    Aluguei um Track por 15 dias e gostei. Tive que adquirir um veículo, e decidi pelo TSi200 Comfort que voa estável econômico
    Na década de 1990, VW Polo Sedan, argentino foi o melhor custo benefício no mercado VW, bem equipado conforto economia e potente aspirado 1.6 se não me engano na motorização
    O câmbio manual VW sempre foi bom
    O meu hoje é automático bom, mas já tive má experiência com outra marca – “preju” – Abraço

  6. Wilson

    Concordo com o amigo Anilton…pode ter trouxa pra acreditar nesse (milagre).

  7. Wilson Jr

    Verdade Anilton. Falou tudo. Realmente é golpe. Colocam promoção válida com o seu usado na troca, porém, pagam 15% abaixo da TABELA FIPE, mesmo se seu seminovo tiver apenas 1 ano de uso e baixa quilometragem…

  8. Wilson Jr

    Verdade Anilton. Falou tudo. Realmente é golpe. Colocam promoção válida com o seu usado na troca, porém, pagam 15% abaixo da TABELA FIPE, mesmo se seu seminovo tiver apenas 1 ano de uso e baixa quilometragem…Ainda bem que o brasileiro tá ficando cada vez mais esperto.

  9. Wescley

    Promoção tendenciosa , só vale na troca de um usado, e ainda limitam a Lili metragem kkk, Volkswagen querendo ludibriar consumidores , se o cliente quiser comprar a vista pelo o que a matéria diz não pode, pois não é interessante pra montadora kkkkkk.

  10. Rosimeri Alves

    Verdade o usado que a gente leva pagam valor bem abaixo fip….desvalorizam

  11. Luiz

    Golpe,seu carro terá uma avaliação baixíssima para comoensar o desconto, sempre assim..

  12. Carlos Roberto de Oliveira

    Essa promoção é equivalente ao Move Brasil não faz o menor sentido.

  13. Maria Cristina

    Não vou falar sobre a promoção e sim sobre o Polo Track ….
    Tenho um Polo Track e estou muito satisfeita,adoro…. espaço, desempenho, tecnologia… apenas uma observação (os vidros traseiros tbm deveriam ser elétricos) … tirando isso é um carro incrível #tudodebom

  14. Fabio

    E….
    ….Ninguém quer kkkkk
    Vai ficar empoeirando no pátio.
    Todos querem carros híbridos ou elétricos com qualidade de acabamento e tecnologia

  15. Julio

    Top

  16. Wilson

    Além da ilusão de desconto pela troca do usado, ainda estão esquecendo de analisar o preço real de venda do momento do Kwid Intense, eu estive analisando pessoalmente e consegui preço de 70k pra compra sem dar carro usado de entrada. Ou seja: no momento a realidade continua a mesma diferença de preço anterior…

  17. Gilberto

    No Brasil e muito caro um carro só mentira o que eles falam que é promoção.

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Rafael Dea

Cursou Jornalismo para trabalhar com carros. Formado em 2005, atuou na mídia impressa por mais de 16 anos e também em veículos on-line. Embora tenha uma paixão por caminhonetes, não dispensa um esportivo — inclusive, foi o único brasileiro a participar do lançamento global do Porsche Panamera GTS.

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