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Mais uma da Chery

Lepas escolhe L6 PHEV e EV para estrear no Brasil em 2027

Com foco em modelos urbanos e estilo bem arredondado, Lepas vai tentar replicar a fórmula da Omoda & Jaecoo e da CAOA Chery

3 min de leitura

A próxima marca da Chery Internacional a desembarcar no Brasil será a Lepas. A operação, que começou com Omoda & Jaecoo e ganhará o reforço da iCaur no ano que vem, também terá a companhia da marca mais nova do grupo. Para iniciar suas atividades por aqui, a Lepas escolheu o L6.

Lepas L6 é um SUV médio

O Lepas L6 é equivalente ao Jaecoo 7 e ao CAOA Chery Tiggo 7, com medidas muito parecidas por compartilhar a plataforma. Ele tem 4,55 m de comprimento, 1,85 m de largura, 1,68 m de altura e 2,70 m de entre-eixos.

Ou seja, tem exatamente o mesmo comprimento do Tiggo 7, 1 cm a menos de largura, 2 cm a menos de altura e entre-eixos 3 cm maior. Na comparação com o Jaecoo 7, o Lepas L6 é 5 cm mais longo, 1 cm mais largo, 1 cm mais alto e tem entre-eixos 3 cm maior. Na prática, são diferenças irrisórias.

A marca oferecerá duas variantes no Brasil, com visuais diferentes: L6 PHEV e L6 BEV.

PHEV tem 278 cv e frente de gato

Lepas L6 laranja de frente
Lepas L6 [divulgação]

O Lepas L6 PHEV usa o mesmo conjunto mecânico encontrado em modelos da Omoda & Jaecoo, da Jetour e da CAOA Chery: motor 1.5 quatro cilindros turbo ligado a um motor elétrico dianteiro, com transmissão direta. No novo modelo, o conjunto entrega 278 cv e 37,2 kgfm de torque. A autonomia combinada chega a 1.058 km.

No L6 PHEV, a dianteira lembra um pouco o Porsche Cayenne e modelos da Audi. A grade oval traz pontos de LED que destacam o nome Lepas na dianteira. Já os faróis divididos em dois andares têm a parte superior inspirada no nariz de um tigre, enquanto a luz principal fica em um bloco preto conectado à grade frontal.

Lepas L6
Lepas L6 [Divulgação]

Elétrico tem autonomia de 450 km e visual mais moderno

No Lepas L6 BEV, o estilo muda. A versão elétrica tem faróis unidos, com desenho mais agressivo, e abandona a grade frontal oval em favor de linhas mais retas. A entrada de ar principal forma um trapézio na parte inferior, conectado a dois triângulos nas laterais. Por causa do para-choque, o L6 elétrico é 2 cm mais longo.

Debaixo do capô, o modelo conta com motor elétrico de 242 cv e 28 kgfm de torque, alimentado por uma bateria de 65 kWh. Como resultado, o Lepas L6 elétrico pode rodar até 450 km, de acordo com o ciclo WLTP, que costuma apresentar resultados mais otimistas do que o padrão do Inmetro usado no Brasil.

Lepas L6 laranja de traseira em um fundo preto
Lepas L6 [divulgação]

A Chery Internacional ainda não definiu os preços dos dois modelos nem a data de lançamento no país.

Você teria um Lepas L6? Conte nos comentários.

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