Xpeng começa a vender seus carros no Brasil em 2027

Achou que tínhamos poucas marcas chinesas no Brasil? Pois prepare-se para mais uma. A Xpeng, uma das marcas mais fortes em tecnologia e inovação entre os fabricantes de elétricos e REEVs, já prepara as malas para chegar ao país.

Antecipada pelo Auto+ em abril de 2024, a chegada da Xpeng deve iniciar suas operações no Brasil no segundo semestre do ano que vem. Segundo a revista Auto Esporte, a marca chinesa já prepara sua estrutura comercial no país e anuncia diversas vagas de emprego no LinkedIn.

Além disso, a fabricante trabalha na criação de um centro de distribuição de peças, na homologação de veículos e no desenvolvimento de sua estratégia comercial. Há, inclusive, estudos com parceiros locais para montar os carros em solo brasileiro, seguindo modelos como o da GAC com a HPE e o da MG com a Pace.

Vale lembrar que a Xpeng já opera na América Latina, com filiais no México, no Uruguai e na Colômbia, além de planos de expansão para o Chile e a Argentina. Esses mercados também podem dar pistas sobre como funcionará a operação brasileira da marca.

Xpeng G6 será um dos SUVs da marca no Brasil

Atualmente, a Xpeng comercializa dois SUVs nos três países latino-americanos em que já atua: o cupê G6 e o grandalhão G9. Lançado em 2023, o Xpeng G6 é produzido na China, na Áustria, na Indonésia e na Malásia. O modelo conta com cinco versões diferentes. Na China, a gama inclui as variantes Long Range, com 296 cv e 625 km de autonomia, e Ultra Long Range, também com 296 cv, mas com alcance de 725 km.

Para exportação, o Xpeng G6 oferece as versões Standard Range, com 254 cv e 640 km de autonomia; Long Range, com 292 cv e 625 km de alcance; e AWD Performance, com 487 cv e autonomia de 575 km. Visualmente, ele é um SUV cupê de linhas arredondadas e traseira alta. Os faróis se dividem em dois andares e contam com uma barra luminosa, solução que virou moda entre os carros chineses. Na traseira, as lanternas são interligadas.

Por dentro, o G6 tem volante pequeno e central multimídia de grandes dimensões. A solução segue a mesma proposta do Xpeng G9, com o qual compartilha vários elementos internos.

Xpeng G9 é o SUV maior da marca

Por fora, o G9 tem carroceria mais quadrada e robusta, além de vidro traseiro mais reto e lanternas mais grossas. O SUV é produzido na China e na Áustria e chegou ao mercado em 2022, como o quarto produto da história da Xpeng. Além disso, o Xpeng G9 deu origem ao Volkswagen ID.Unyx 08.

A gama de versões do G9 é menor que a do G6, com três variantes. A versão de entrada 625 Max traz motor elétrico de 351 cv e autonomia de 625 km. Já a 725 Max mantém a potência, mas amplia o alcance para 725 km. Por fim, a AWD Max conta com dois motores elétricos, 575 cv e autonomia de 680 km.

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