Uma das maiores preocupações do brasileiro na hora de comprar um carro não é apenas o consumo, o seguro ou o desempenho. É a desvalorização. Muitas pessoas já compram o carro pensando na revenda e avaliam se será fácil se desfazer dele e quanto dinheiro poderá perder ou salvar no futuro.
E 2025 já mostra uma tendência clara. Alguns carros comuns e bastante vendidos tiveram quedas expressivas na Tabela Fipe nos últimos 12 meses, seja pelo desaquecimento do mercado 0 km, pelo avanço dos elétricos ou simplesmente por serem modelos que perderam força na procura.
O Auto+ selecionou cinco carros de até R$ 300 mil que mais perderam valor no último ano, considerando o preço pago em 2024 quando novos e o valor atual na Tabela Fipe de dezembro.
Ford Ranger XL 2.0 MT

A Ford Ranger XL é a versão de entrada da picape média da Ford, voltada para trabalho e com cabine dupla. Em 2024, zero km, custava R$ 246.990. Hoje, sua Fipe está em R$ 208.399. Ou seja, a queda é de aproximadamente 15,6% em 12 meses.
Chevrolet Onix Plus LT 1.0 Turbo
![Chevrolet Onix Plus Premier [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2021/10/chevrolet_onix_plus_premier_49_edited-1200x719.jpg)
O Chevrolet Onix Plus LT sempre foi um dos sedãs mais vendidos do país, com bom custo-benefício. Mas a versão LT 1.0 Turbo sentiu a força da desvalorização. O preço em 2024 era de R$ 119.190. A Tabela Fipe atual é de R$ 91.982. Isso representa uma queda de 22,8% em um ano.
BYD Seal
![BYD Seal [Auto+ / João Brigato]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2024/08/BYD-Seal-01-1320x743.webp)
O BYD Seal chegou ao Brasil chamando atenção pelo desempenho esportivo de 531 cv e 60,2 kgfm de torque. Mesmo assim, a desvalorização foi forte.O preço zero em 2024 era de R$ 299.800. Hoje a Fipe aponta R$ 224.249. A redução é de 25,2% em 12 meses.
JAC E-JS1
![JAC E-JS1 [Auto+ / João Brigato]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2021/08/JAC-E-JS1-4_edited-1200x719.jpg)
O JAC E-JS1 custava em 2024 modelo 2025 R$ 132.900. A Fipe atual é de R$ 101.049. Isso fez que o modelo desvaloriza cerca de 23,9% em apenas um ano.
Renault Megane E-Tech

Por fim, o modelo que mais desvalorizou e o campeão, é um elétrico. O Renault Megane E-Tech perdeu quase um quarto do valor. Vendido como um dos carros elétricos mais modernos da categoria, ele também não escapou da forte desvalorização. Seu preço em 2024 era de R$ 292.690, cheio, sem desconto. A Fipe atual aponta R$ 215.785. Ou seja, uma queda de 26,3% em 12 meses.
E você, o que achou dos carros desvalorizados? Deixe seu comentário!
![Chevrolet Onix Plus [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2023/08/chevrolet_onix_plus_premier_4_edited-1200x719.jpg)



3 modelos são elétricos, coincidência ou alerta aos navegantes?!.
Quanto carro elétrico ainda tem um pé atrás…. sobre o valor e a manutenção que não é qualquer um que mexe se for na conssecionaria é olho da cara…….Para mim não senti segurança….
A Chevrolet deveria repensar nesses motor com correia banhada a óleo… Ninguém quer…
Eu tenho um e estou muito satisfeito com ele, se você tiver outro e não quiser, eu quero. Me dê papai kkkkkkkkkk
Eu tmb , estou satisfeito com meu a mais de 4 anos sem nenhum problema , detalhe eu uso o óleo correto.
Carro elétrico é anterior ao de combustão. Só foi maqueado com a tecnologia que foi incorporada aos automóveis. O risco de incêndio é muito maior, o seguro é + caro por isso. Além disso, a bateria dá a durabilidade do veículo pelo seu preço. A depreciação é muito maior do que os veículos por combustão. Quanto à questão ecológica, além da sucata da carcaça de ambos restam os resíduos das baterias dos veículos.
Quero ver esse entusiasmo todo quando vc for vender essa tranqueira. Kkkkkk
5 modelos são carros, coincidência ou alerta aos navegantes?!.
Eu tmb , estou satisfeito com meu a mais de 4 anos sem nenhum problema , detalhe eu uso o óleo correto.
Os compradores de Onix geração correia banha a óleo muitas concessionária nem pega para revenda é para Zika, você 🫵 que possui um vai passar vexame pela não aceitação dessa encrenca.