Os 5 carros que mais desvalorizaram no Brasil em 2025

Uma das maiores preocupações do brasileiro na hora de comprar um carro não é apenas o consumo, o seguro ou o desempenho. É a desvalorização. Muitas pessoas já compram o carro pensando na revenda e avaliam se será fácil se desfazer dele e quanto dinheiro poderá perder ou salvar no futuro.

E 2025 já mostra uma tendência clara. Alguns carros comuns e bastante vendidos tiveram quedas expressivas na Tabela Fipe nos últimos 12 meses, seja pelo desaquecimento do mercado 0 km, pelo avanço dos elétricos ou simplesmente por serem modelos que perderam força na procura.

O Auto+ selecionou cinco carros de até R$ 300 mil que mais perderam valor no último ano, considerando o preço pago em 2024 quando novos e o valor atual na Tabela Fipe de dezembro. 

Ford Ranger XL 2.0 MT 

A Ford Ranger XL é a versão de entrada da picape média da Ford, voltada para trabalho e com cabine dupla. Em 2024, zero km, custava R$ 246.990. Hoje, sua Fipe está em R$ 208.399. Ou seja, a queda é de aproximadamente 15,6% em 12 meses.

Chevrolet Onix Plus LT 1.0 Turbo

O Chevrolet Onix Plus LT sempre foi um dos sedãs mais vendidos do país, com bom custo-benefício. Mas a versão LT 1.0 Turbo sentiu a força da desvalorização. O preço em 2024 era de R$ 119.190. A Tabela Fipe atual é de R$ 91.982. Isso representa uma queda de 22,8% em um ano.

BYD Seal

O BYD Seal chegou ao Brasil chamando atenção pelo desempenho esportivo de 531 cv e 60,2 kgfm de torque. Mesmo assim, a desvalorização foi forte.O preço zero em 2024 era de R$ 299.800. Hoje a Fipe aponta R$ 224.249. A redução é de 25,2% em 12 meses.

JAC E-JS1

O JAC E-JS1 custava em 2024 modelo 2025 R$ 132.900. A Fipe atual é de R$ 101.049. Isso fez que o modelo desvaloriza cerca de 23,9% em apenas um ano.

Renault Megane E-Tech 

Por fim, o modelo que mais desvalorizou e o campeão, é um elétrico. O Renault Megane E-Tech perdeu quase um quarto do valor. Vendido como um dos carros elétricos mais modernos da categoria, ele também não escapou da forte desvalorização. Seu preço em 2024 era de R$ 292.690, cheio, sem desconto. A Fipe atual aponta R$ 215.785. Ou seja, uma queda de 26,3% em 12 meses.

E você, o que achou dos carros desvalorizados? Deixe seu comentário!

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